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Rucksäcke sind wahnsinnig praktische Transportbehälter, auch und gerade auf dem Motorrad. Für den Einsatz auf zwei Rädern sollten sie aber einige besondere Eigenschaften mitbringen, damit Laptops und Frühstücksbrote sicher ankommen.

Was wurde getestet?

Getestet wurden neun Rucksäcke. Als Testkriterien dienten Stauraum, Tragekomfort, Ausstattung und Preis/Leistung.

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  • Function 2 Rucksack

    BMW Motorrad Function 2 Rucksack

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Der gut ausgestattete Rucksack liegt bequem am Rücken an und eignet sich auch für schwereres Gepäck. Es gibt zahlreiche Erweiterungsmöglichkeiten, bis hin zu den Netztaschen außen. Ein separater Nässeschutz fehlt.“

  • Hartschalen Rucksack

    Büse Hartschalen Rucksack

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Die Hartschale ist eher ein optischer Gimmick und bringt kaum Nutzen. Insgesamt ist der Rucksack aber gut verarbeitet, birgt eine praktische Aufteilung besonders für Büromenschen und liegt dicht am Rücken an. Eine Regenhaube sorgt für den nötigen Nässeschutz.“

  • FLM Rucksack Carbonlook

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Viel Stauraum bei geringem Eigengewicht, damit kann der FLM-Rucksack im ansprechenden Carbon-Look durchaus punkten. Eine Innenausstattung fehlt jedoch gänzlich, das Tragesystem ist wenig stützend, und auch die Verarbeitung könnte besser sein.“

  • Adventure

    Held Adventure

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    „Helds ‚Adventure‘-Rucksack bietet ordentlich Stauraum, eine reichhaltige Ausstattung vom Organizer-Fach bis zum Gepäcknetz und hält dank Regenhaube auch schlechtem Wetter stand. Zudem verfügt er über ein gutes Tragesystem und liegt sehr bequem am Rücken an.“

  • IXS Malix

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Die besonders vielfältige Ausstattung mit den Organizer-Unterteilungen im vorderen Hauptfach und dem großen Laptopfach im hinteren Hauptfach machen den ‚Malix‘ zum idealen Begleiter auf dem Weg ins Büro. Leider gibt es serienmäßig keine Regenhaube.“

  • Packman Pro2

    Ortlieb Packman Pro2

    • Typ: Fahr­radruck­sack, Tou­ren­ruck­sack, Tages­ruck­sack
    • Gesamt­vo­lu­men: 20 l
    • Geeig­net für: Her­ren / Uni­sex

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „In gewohnter Ortlieb-Manier absolut wasserdicht und mit guter Ausstattung empfiehlt sich der ‚Packman Pro 2‘. Das im Rücken verstärkte Tragesystem liegt gut an und eignet sich auch für etwas schwerere Lasten. Sehr gut gefallen zudem das variable Volumen und das geringe Eigengewicht.“

  • Aeropack Xpert

    Oxford Aeropack Xpert

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Der preiswerte Rucksack bietet einige nette Detaillösungen, wie den Helmtransportbeutel im Boden oder das Fach für ein Trinksystem. Wegen der x-förmig verlaufenden Schultergurte liegt er auch ohne Brust- und Hüftgurt recht gut am Rücken an. Die Reißverschlüsse sind stark wasserabweisend, aber nicht dauerhaft dicht.“

  • Baracuda 25 l

    SW-Motech Baracuda 25 l

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    „Der für sein Volumen relativ schmal bauende Rucksack liegt bequem am Rücken an. Dank der seitlich fixierten Verschlussleiste baut er aerodynamisch günstig und bietet eine gute Ausstattung.“

  • Vanucci Premium

    • Typ: Motor­rad-​Ruck­sack

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „Trotz kompakter Bauweise bietet der Rucksack reichlich Stauraum, der wegen der großen Deckelklappe auch gut zugänglich ist. Äußerlich sehr robust, ist die Innenausstattung eher spartanisch. Sehr gut gefallen jedoch der Helmtragebeutel im Boden und der Tragekomfort.“

Tests

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