Motorradfahrer - Heft 10/2012

Inhalt

Reiseklamotten in einer Plastik-Gepäckwurst transportieren? Die schöne Heavy-Metal-Maschine mit textilen Satteltaschen entstellen? Das kommt für Cruiser- und Chopperfans wohl ebenso wenig infrage wie eine bunte Papageienkombi. Wir checken, wie man auch beim Reisegepäck guten Geschmack zeigen kann.

Was wurde getestet?

Es wurden zehn Motorradtaschen, welche in fünf Satteltaschen und -halter sowie fünf Gepäckbrücken, Taschen und Rollen unterteilt wurden, von der Zeitschrift Motorradfahrer verglichen. Die Produkte blieben ohne Endnote. Als Testkriterien dienten die Verarbeitung und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Des Weiteren wurden auch ein Packtaschenbügel, ein Beifahrer-Rack und ein Gepäckbügel vorgestellt.

Im Vergleichstest:
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5 Satteltaschen und -halter im Vergleichstest

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  • Harley-Davidson Leder-Überwurf-Satteltaschen & Träger

    • Typ: Sat­tel­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Trä­ger-​ / Adap­ter­sys­tem

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Äußerst robuste, optisch schlicht gehaltene Taschen aus drei Millimeter starkem, hochwertigem Leder. Volumen eher knapp, Zuladung auf 3,17 kg pro Seite beschränkt. Kein Tragegriff. Extrem stabile Rückseite, praxisgerecht angeordnete Verzurrriemen. Stabile, sehr variabel einstellbare Sitzauflage.“

  • Medina (Snap-System)

    Held Medina (Snap-System)

    • Typ: Sat­tel­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Trä­ger-​ / Adap­ter­sys­tem

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Reich verzierte, sehr geräumige Taschen, die sich prima tragen lassen und ihren Inhalt gut gegen Spritzwasser schützen. Zuladung pro Seite maximal 5 kg. Praktische Schnellkupplungen an den Deckelgurten. Stabile Rückwand, Taschen im Snap-Träger solide verankert. Große Ladeluke, leicht zu befüllen.“

  • Satteltasche Liberty

    Hepco&Becker Satteltasche Liberty

    • Typ: Sat­tel­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Trä­ger-​ / Adap­ter­sys­tem

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Optisch dezent gestaltete, exzellent verarbeitete Taschen aus kräftigem Leder, die sich gut tragen lassen und auch teilbeladen formstabil sind. Mittleres Volumen, weit öffnender Deckel, einfach zu befüllen. Prima: das Zylinderschloss im Deckel als Diebstahlschutz. Solide Verankerung am Träger.“

  • Iron Horse Satteltaschen Rivet & Abstandshalter

    • Typ: Sat­tel­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Sehr geräumige, komfortabel zu tragende Kunstleder-Taschen zu einem unschlagbaren Preis. Auch unbeladen formstabil; maximale Zuladung 5 kg je Seite. Große Öffnung, einfach zu beladen. Praktische Schnellkupplungen an den Deckelgurten. Billiglösung: die Schnürsenkel am Mittelsteg und seitlich an den Taschen (Tipp: durch Lederschnüre ersetzen) - doch bei dem Preis darf man eigentlich nicht meckern.“

  • Satteltasche Spirit Gaucho

    Polo Motorrad Satteltasche Spirit Gaucho

    • Typ: Sat­tel­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „... Praxisfremd: die enge, mittig in Längsrichtung eingelassene RV-Öffnung zum Stauraum. Dieser ist zwar gut abgedichtet, sperrige Gegenstände lassen sich aber nur schwierig bzw. überhaupt nicht verstauen. Moosgummi-Rückwand unzureichend fixiert. Praktisch: die außen aufgesetzte Flachtasche.“

5 Gepäckbrücken, Taschen und Rollen im Vergleichstest

  • Gepäckrolle

    Held Gepäckrolle

    • Typ: Gepäck­rolle
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Die robuste Lederrolle hat einen formstabilen Body, der Inhalt ist gut gegen Spritzwasser geschützt. Eher unpraktisch: der schmale, nur 31 x 8 cm große Zugang zum Stauraum, der das Hineinstopfen größerer Gegenstände erschwert.“

  • Santa Fe

    Held Santa Fe

    • Typ: Heck-​ / Sitz­bank­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Hervorragend ausgestattete und dezent verzierte, sehr geräumige und robuste Tasche, in der sich dank großer Ladeöffnung (36 x 26 cm) auch Sperriges (z.B. Schlafsack) leicht verstauen lässt. Doppelter Deckel schützt gut gegen Schmutz und Nässe. Auch unbeladen formstabil.“

  • Top-Case

    Held Top-Case

    • Typ: Heck-​ / Sitz­bank­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Prima ausgestattete, geräumige und sehr robuste Tasche mit pfiffiger Befestigungsoption für Sissybar. Kann je nach Motorrad und Auslastung (Sozius) von vorn (Soziussitz) oder hinten (Heck) auf eine Sissybar aufgesteckt werden. Gut gegen Schmutz und Spritzwasser abdichtende Deckelklappen. Rechteckig geschnittener, gut nutzbarer Stauraum.“

  • Hepco&Becker Werkzeugrolle Liberty

    • Typ: Gepäck­rolle
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Stabile Rolle aus extrem dickem Leder. Kräftige Verschlüsse und Gurte, Inhalt gut gegen Schmutz und Spritzwasser geschützt.“

  • Werkzeugrolle Spirit Gaucho

    Polo Werkzeugrolle Spirit Gaucho

    • Typ: Gepäck­rolle
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Günstige Kunstlederrolle, dezent verziert. An den Stirnseiten etwas lieblos verarbeitet, Material unsauber geschnitten. Praktische Schnellverschlüsse. Öffnungen seitlich unterm Deckel nicht optimal gegen Spritzwasser abgedichtet.“

Tests

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