ohne Endnote – Empfehlung
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Die Dane-Satteltaschen passen sehr gut an unsere F 800 GS und gewähren durch den breiten Reißverschluss einen leichten Zugriff auf das Gepäck. Bei einer mehrtägigen Testfahrt machten sie auch an einer Triumph 800 Tiger eine gute Figur, ließen sich problemlos montieren und waren bis über 160 km/h äußerst stabil. Außerdem sind die Taschen solide verarbeitet und bieten erweitert auch einem Integralhelm genügend Platz. ...“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Wer mit geringerem Volumen auskommt, ist mit den Satteltaschen aus der Streetline-Serie gut bedient. Sie sind solide verarbeitet und sitzen gut an der BMW F 800 GS. Auch der Abstand zum Endtopf ist vorbildlich bemessen, das Risiko eines Brandlochs entsprechend gering. Für 59,99 Euro sind die Satteltaschen von Hein Gericke zudem eine günstige Alternative und schlagen kein allzu großes Loch in die Reisekasse. ...“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Die Satteltaschen von Held sehen nicht nur gut aus, sie sind zudem solide verarbeitet und das Gepäck ist gut zugänglich untergebracht. Die Softbags können an der BMW F 800 GS sicher verzurrt werden. Der Abstand zum Endtopf ist ausreichend dimensioniert, der Preis ist angemessen. Für den Wochenendtrip reicht das Volumen allemal aus. Einem kurzen Schauer halten die Taschen Stand, bei längeren Regenetappen sollten die Hauben verwendet werden.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Für Maschinen mit hochgelegtem Auspuff vom Schlag einer F 800 GS weniger geeignet, da die Taschen in bepacktem Zustand aufliegen. Für Motorräder mit flacher verlaufendem Endtopf eine üppig ausgestattete Koffer-Alternative zum fairen Preis. Wer mit umfangreichem Gepäck unterwegs ist, darf sich über die vielen Organizer-Fächer, Stiftehalter und den großzügig bemessenen Stauraum freuen. ... “
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Die Motorradpacktaschen von Ortlieb bauen höher als die länglichen Speedbags aus gleichem Haus und erlauben dem Sozius mehr Beinfreiheit bei gleichzeitig größerem Volumen. Sie sind sehr solide gearbeitet und ebenfalls 100% wasserdicht. Auch hier dürfte der Abstand zum Auspuff größer ausfallen, daher sind sie eher für Maschinen mit niedrigem Endtopf geeignet. ...“
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Die Speedbags von Ortlieb bieten durch ihre breite Bauweise einen sehr guten Zugriff auf das Gepäck und sind auch ohne zusätzliche Regenhaube wasserdicht. Sie bauen in der Höhe zwar recht schmal, sind aber an Enduros mit hoch verlaufendem Endtopf, wie der F 800 GS, nur nach vorheriger Anprobe zu empfehlen. ... Für den Zweipersonen-Betrieb nur bedingt geeignet.“
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