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Bis Ende Oktober gibt‘s beim Kauf einer neuen Kawasaki Versys 650 die Werkskoffer kostenlos dazu. Was aber, wenn man mehr Platz benötigt oder seine Versys damals ohne Koffer gekauft hat? NEWS testet Kunststoff-Alternativen.
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„... Die Koffer sehen gut aus und sind sauber verarbeitet. Der Träger ist schnell angebaut und absolut passgenau. ... Der An- und Abbau der Koffer ist kinderleicht, sie schnappen sauber ein. Auch hier dürfte es gerne etwas mehr Platz geben, denn unser Testhelm in Größe M passt nur knapp hinein. Angesichts des Gebotenen ein bezahlbares, schlankes Gesamtpaket in schicker Optik. ...“
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„... Schluckt unseren Testhelm in Größe M mit Gequetsche, die Öffnung ist schmal. Innen ist allerdings reichlich Platz, die Koffer machen einen sehr soliden Eindruck und sind doppelwandig ausgeführt. Zudem sind sie besonders gut abgedichtet und haben jeweils zwei Schlösser für den Deckel sowie eines als Diebstahlschutz.Toll: Der Träger lässt sich in wenigen Augenblicken abbauen. ... Baut sehr breit.“
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„... die K40 überzeugen mit viel Platz und einer zumindest bei der Versys eher schlanken Linie. Die Bedienung hat man nach kurzer Zeit drauf, die Koffer lassen sich problemlos an- und abklicken. Aber: Die Moto-Detail-Koffer sind ähnlich konstruiert, größer und günstiger. Nur eben nicht so schick.“
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„Optisch sind die Kawasaki-Originalkoffer kaum zu toppen – sie fügen sich perfekt ins Gesamtbild der Versys ... Auch Funktion und Verarbeitung sind sehr gut, zudem bauen sie dank der perfekten Integration ins Fahrzeugheck extrem schmal. Unser Testhelm passt so gerade eben hinein. Größtes Manko: Kawa erlaubt nur fünf Kilo Zuladung pro Seite. Trotzdem ein klasse Set und als Gesamtpaket seinen sehr hohen Preis wert ...“
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„... Derzeit kostet das Set bestehend aus zwei Koffern knapp 120 Euro, Extras wie Reflektoren kämen noch dazu. Die Verarbeitung ist okay, die Bedienung ebenfalls in Ordnung. Nicht edel, aber ein echtes Sparangebot ...“
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