MO Motorrad Magazin - Heft Nr. 8 (August 2012)

Inhalt

Wenn einer eine Reise tut, ist das mit dem Motorrad eine prickelnde Herausforderung, besonders, wenn er mit dem Supersportler unterwegs ist. Clevere GEPÄCKSYSTEME machen aus dem Bückeisen ein durchaus taugliches Touren-Muli.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest waren fünf Gepäcksysteme für Motorräder. Endnoten wurden dabei nicht vergeben.

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  • TW04

    Givi TW04

    • Typ: Heck-​ / Sitz­bank­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    „Solide Tasche mit massig Stauraum. Auf dem Sportlerheck braucht sie allerdings Unterstützung oder muss gut komprimiert werden.“

  • SW-Motech Quick-Lock EVO Daypack

    • Typ: Tan­kruck­sack
    • Befes­ti­gung: Trä­ger-​ / Adap­ter­sys­tem

    ohne Endnote

    „Sehr solide, schön und sauber verarbeitet. Die Tankrucksäcke sind wirklich gut gemacht und können nach Wunsch montiert werden. Allerdings sind etwas handwerkliches Geschick und eine Bohrmaschine nötig.“

  • Satteltaschen-Set Blaze

    SW-Motech Satteltaschen-Set Blaze

    • Typ: Sat­tel­ta­sche

    ohne Endnote – Tipp

    „Das Blaze-Set macht aus jedem Sportler einen Maulesel, ohne die Linie zu verschandeln. Das System passt und kann durch die abnehmbaren Bügel auch am Motorrad bleiben, wenn man es gerade nicht braucht.“

  • Sportivo Hecktasche

    Vanucci Sportivo Hecktasche

    • Typ: Heck-​ / Sitz­bank­ta­sche
    • Befes­ti­gung: Rie­men / Spann­gurte

    ohne Endnote

    „Ziemlich aufwändig verarbeitet. Sitzt mit wenig Gurten fest und sicher. Stört nur beim Aufsteigen, danach fällt das Zusatzgewicht nicht mehr auf.“

  • Sportivo Tankrucksack

    Vanucci Sportivo Tankrucksack

    • Typ: Tan­kruck­sack
    • Befes­ti­gung: Trä­ger-​ / Adap­ter­sys­tem

    ohne Endnote – Tipp

    „Der Sportivo passt perfekt auf die Suzuki. Wäre er größer, wären die Arme zu kurz. Um das Navifach nutzen zu können, sitzt er auf dem Tank zu weit hinten.“

Tests

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