Tourenfahrer - Heft 6/2015

Inhalt

Nachdem unsere neun Kandidaten im ersten Teil des Klapphelm-Tests ordentlich auf die Mütze bekommen haben, stehen für den zweiten Teil die Bewertung der Alltagstauglichkeit sowie eine ausführliche Geräuschmessung an.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest mussten sich 9 Motorrad-Klapphelme beweisen. Bewertungskriterien waren Komfort, Bedienung und Geräusch. Endnoten wurden nicht vergeben.

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  • Systemhelm 6

    BMW Motorrad Systemhelm 6

    • Typ: Modu­lar­helm/Sys­tem­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    ohne Endnote

    „Bei 50 km/h der lauteste Helm im Test, bei 100 km/h der leiseste. In Sachen Handling und Komfort weiß der ‚Systemhelm‘ bei geeigneter Kopfform rundum zu überzeugen.“

  • IS-MAX II

    HJC IS-MAX II

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    ohne Endnote – Preis-Tipp

    „Der ‚IS-Max II‘ ist bei 150 km/h der leiseste Helm und bietet einen sehr guten Tragekomfort. Das Visier verwindet sich beim einhändigen Schließen über die Lasche.“

  • FF325 Strobe

    LS2 Helmets FF325 Strobe

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Ther­mo­plaste
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    ohne Endnote

    „Das Geräuschniveau des ‚FF 325 Strobe‘ ist im Testfeld bei 100 km/h und auch bei 150 km/h am höchsten. Die Bedienung geht in Ordnung, beim Komfort befindet sich der Helm im unteren Testfeld.“

  • Touring Sport

    Nexo Touring Sport

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Poly­car­bo­nat
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    ohne Endnote

    „Der Nexo landet bei der Geräuschmessung im Mittel auf dem zweiten Platz, ist bei 50 km/h sogar der leiseste Klapper. Bei den Mechaniken für Klappe und Sonnenblende sollte nachgebessert werden.“

  • NFX-1 Carbon

    Nishua NFX-1 Carbon

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    ohne Endnote

    „Der zweitleichteste Klapphelm im Test erzielt bei der Geräuschmessung im Mittel das zweitlauteste Ergebnis. Überzeugen kann er durch seine Bedienbarkeit. Der schmale Spalt bei niedrigster Visierrasterung trägt zur zusätzlichen Belüftung ohne Zug auf die Augen bei.“

  • 690 Full Carbon

    Rocc 690 Full Carbon

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    ohne Endnote

    „Der leichteste Klapphelm im Test landet bei den analysierten Geräuschwerten im Mittel zusammen mit dem Nexo auf Platz zwei. Der ‚690 Full Carbon‘ überzeugt durch eine gute Passform und seinen hohen Komfort. Die Sonnenblende setzt auf der Nasenspitze auf.“

  • C3 Pro

    Schuberth C3 Pro

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    ohne Endnote – Empfehlung

    „Der ‚C3 Pro‘ liegt bei der Geräuschmessung im unteren Mittelfeld. In Sachen Komfort führt er das Testfeld an, die Kinnbelüftung ist nicht komplett verschließbar. Der Bedienknopf der Klappmechanik ist für die Handhabung mit dicken Handschuhen unterdimensioniert.“

  • Neotec

    Shoei Neotec

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Com­po­site
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    ohne Endnote – Empfehlung

    „Top-Passform, sehr komfortabel und wie im Schlaf bedienbar. Im Mittel liefert der Shoei bei den Geräuschmessungen die niedrigsten Werte.“

  • X-1003

    X-Lite X-1003

    • Typ: Klapp­helm
    • Werk­stoff: Com­po­site
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja

    ohne Endnote – Empfehlung

    „Ein komfortabler Helm mit guter Passform und Schwächen bei der Handhabung des Kinnteils. Ein einzelner Bedienknopf wäre sinnvoller. Im Durchschnitt befindet sich das Geräuschniveau im Mittelfeld.“

Tests

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