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Seit 2005 haben Supermoto-Freunde mit den großen österreichischen Funbikes viel Vergnügen. Seither legte KTM regelmäßig neue Evolutionsstufen nach. Ist das Freudenfeuer auch für kleineres Geld auf dem Gebrauchtmarkt zu haben?
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„Auch mit der großen GS kann man bequem und zügig unterwegs sein. Sportlich kommt die Zwölfer nicht an die SMT heran, dafür taugt die Boxer-GS besser für die Weltreise.“
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„Bella Italia! Ducatis Multistrada ist nicht nur hübsch, sondern fährt auch hervorragend. Sound und 150 PS lassen keinen kalt, sogar das Gepäck findet in der Touring-Variante Platz.“
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„BMW auf Zack: Huskys Nuda paart feine BMW-Zutaten mit italienischem Sportsgeist. Sie zaubert fabelhafte Zeiten auf den Asphalt, aber auf der Langstrecke vermisst man einiges.“
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„Plus: Fahrwerk; Motor; Verarbeitung.
Minus: Verbrauch; ABS erst seit 2011 ...“
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„Die Raubkatze schlägt in die gleiche Kerbe wie die SMT: Kräftiger Motor, aufrechte Sitzposition und Konzentration auf die Straße machen den Triple zur komfortablen Alternative.“
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