2Räder prüft Motorräder (8/2008): „Geheimnis-Kräder“ - Geheimtipp-Motorräder bis 8.000 Euro

„... Sportfahrer freuen sich über die ordentliche Handlichkeit der relativ schweren Pegaso. Der Einzylinder ist zwar nicht sehr drehfreudig, bietet aber genügend Druck, vor allem bei mittleren Drehzahlen. ...“

„... Unterm Strich bietet die Tuono eine attraktive Mischung aus Dynamik und Präzision. Haupteinsatzgebiet sind kurvenreiche Pisten. Und im Streetfighter-Look macht sie auch optisch einen tollen Eindruck.“

„... legt der Bayern-Roadster durchaus Qualitäten an den Tag, gilt als multifunktional und verlässlich. Außer dem Motor überzeugt das Fahrwerk mit einer gelungen Abstimmung.“

„... in Sachen Dynamik wird hier ein attraktives Sportpaket zurechtgeschnürt. Sitzposition, Fahrwerk und Fahrverhalten konzentrieren sich bei der kleinen Duc unmissverständlich auf rennstreckentaugliche Sportlichkeit. ...“

„Ein Geheimtipp für alle, die auf der Suche nach einer wertstabilen Geldanlage sind und in ein Tourenbike investieren wollen: Die Road King macht beides möglich. ...“

„... Die langgestreckte Aquila ist auf jeden Fall ein Hingucker und hat zumindest einen Riesen-Trumpf: Nirgendwo sonst gibt es so viel Aufmerksamkeit für so wenig Geld. ...“

„... Weit jenseits des Highspeeds entpuppt sich die grüne Rakete als gutmütiges, bequemes Tourenbike, bietet neben einem beeindruckenden Durchzug einen tollen Windschutz und komfortablen Fahrerplatz.“

„... Das straffe Fahrwerk lässt etwas den Komfort vermissen, die guten Bremsen könnten etwas mehr klaren Biss vertragen. Mit ihrer Unkompliziertheit ist sie sowohl ein Tipp für Einsteiger als auch eine Empfehlung für kurvensüchtige alte Hasen.“

„Die GSR 600 ist beides: sportlich straff, aber bequem und sensibel gefedert, außerdem durchzugskräftig, dennoch drehfreudig. Eine Meisterin der Kompromisse. ...“

„... Am stabilen Fahrwerk und den soliden Bremsen gibt‘s wenig zu mäkeln, höchstens, dass kein ABS angeboten wird. Der Vierzylinder-Motor gefällt mit seidenweichem Lauf und ausgewogener Charakteristik. ...“

„... Der kleine, unerhört handliche Roadster ist dazu geschaffen, auf kleinen, kurvigen Sträßchen mächtig Spaß zu machen. Der Einzylinder schiebt ab Standgas bollernd an, der Fahrer sitzt sportlich entspannt auf der etwas harten Sitzbank. ...“