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Als eines der interessantesten Modelle des letzten Jahres gibt der Honda Integra seine Visitenkarte als Dauerläufer ab. Inzwischen haben wir schon eine Menge Zubehörteile angebaut und ausprobiert.
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„... Der erste Eindruck der neuen Gummis nach ein paar hundert Kilometern ist gut: Zielgenau, präzise und sehr stabil biegt der Integra in sämtliche Kurvenradien und gibt sich auch beim Grip keine Blöße - er fährt sehr berechenbar. Unter diesen Tugenden leidet jedoch die Handlichkeit, auch das Einlenken in die Kurve geschieht schwerfälliger als beim Metzeler. ...“
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„... die Stabilität lässt auch beim Höchsttempo von 165 km/h auf der Autobahn nichts zu wünschen übrig. Mit zunehmender Laufleistung schlichen sich jedoch ein paar Unarten ein, die weniger angenehm waren: Das Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage verstärkte sich ... Zum Ende seiner Laufzeit zeigte er zunehmend Schwächen bei Nässe, im Regen ließ der Grip mehrmals zu wünschen übrig. ...“
ohne Endnote – TIPP Praxis
„Die Schlechtwetterscheibe. Hält Wind und Wetter sehr effektiv von Helm, Oberkörper und Armen fern.“
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„Guter Kompromiss für alle Tage, der nur von den Spezialisten für besondere Zwecke getoppt werden kann.“
ohne Endnote – TIPP Praxis
„Keine Scheibe verleiht dem Integra einen sportlicheren Touch als die Malossi Flyscreen. Im Sommer gut für die Belüftung des Fahrers, rein funktional aber eher eingeschränkt.“
ohne Endnote – TIPP Praxis
„Hier gibt's durch den verstellbaren Spoiler Windschutz nach Wunsch passend für jede Körperlänge.“
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„Abgesehen von der Sichtbehinderung gut.“
ohne Endnote – TIPP Praxis
„Passende Alternative zur Serienscheibe mit besserem Aussehen und nur wenig verringerter Schutzwirkung.“
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„... Dieser ersetzt den serienmäßigen schmalen Kettenschutz und ist an je zwei bereits vorhandenen Befestigungspunkten auf dem rechten und linken Oberzug der Schwinge schnell und vergleichsweise unkompliziert montiert. Durch die geschlossene Form und die Abdeckung des Hinterrades sind Federbein und Kettenoberzug effektiv vor Spritzwasser und Straßenstaub geschützt. ...“
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