AUTOStraßenverkehr prüft Kindersitze (1/2018): „Sichere Fahrt für die Kleinen“
- Typ: Kindersitz
- Körpergröße: Von 76 bis 105 cm
- Isofix: Ja
„empfehlenswert“
„Speziell auf die Bedürfnisse kleinerer Kinder angepasster Sitz, gutes Handling, Farbmarkierung zeigt richtige Spannung des Top Tether.“
Chicco YOUniverse Fix (Gruppe 1/2/3)
- Typ: Kindersitz
- Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
- Isofix: Nein
„empfehlenswert“
„In dem recht schweren und unhandlichen Sitz dürfen die Kids lange mitfahren, doch der integrierte Fünfpunktgurt wirft Falten am Schloss.“
- Typ: Reboarder
- Körpergröße: Von 40 bis 105 cm
- Isofix: Ja
„empfehlenswert“
„Drehmechanismus und seitliche Gurttaschen helfen beim Anschnallen; größere Kinder dürfen vor- und rückwärts mitfahren.“
Tests
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2021
- Erschienen: 05/2021
Viele Gute, vier Versager
Testbericht über Kindersitze„Von der Schale fürs Baby bis zum Sitz fürs 1,50 Meter große Kind schützen viele gut. Doch es fanden sich auch Schadstoffe – und ein lebensgefährlicher Babysitz.“Frischgebackene Eltern haben die Qual der Wahl – die Auswahl an Babyschalen ist groß. Gut zu wissen: In den meisten Babyschalen ist der Nachwuchs im
zum Test -
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2025
- Erschienen: 05/2025
Harter Aufprall, wenig Schaden
Testbericht über 3 Autokindersitze für verschiedene AltersgruppenJeder zweite Kindersitz meistert unserer strengeres neues Testprogramm gut. Ausgerechnet der sicherste im Unfallschutz überschreitet einen PFAS-Grenzwert. Testumfeld: Im Test waren 20 Kindersitze, davon 6 für Babys, 3 für Babys und Kleinkinder, 3 für Kleinkinder, 3 für Kleinkinder und Kinder, 4 für Kinder mit einer Körpergrö
zum Test -
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 12/2025
- Erschienen:
Sicher auf Tour
Testbericht über 20 Kindersitze verschiedener GrößenTestumfeld: Die Stiftung Warentest (12/2025) prüfte in Kooperation mit dem ADAC 22 Kindersitze, die Bewertungen von „gut“ bis „mangelhaft“ erhielten. Geprüft wurden die Kriterien Unfallsicherheit, Handhabung sowie Ergonomie, Gesundheit und Umwelt. Im Testsegment Baby plus Kleinkind plus Kind (40 cm bis 150 cm) befanden sich die
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