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Manche Vans entpuppten sich auf dem Neuwagenmarkt als wenig erfolgreich. Auch als Gebrauchte sind sie keine Renner und somit oftmals richtige SCHNÄPPCHEN. AUTO stellt sechs dieser Fahrzeuge mit ihren Stärken und Schwächen vor.
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„Mit seinem Retro-Look zählt der PT Cruiser zu den Hinguckern im Kompaktvan-Bereich. Wer sich für dieses Auto interessiert, sollte aber genauer hinschauen. Denn der Dekra-Mängelreport attestiert ihm eine relativ hohe Unzuverlässigkeit. Häufigste Ursache sind Probleme an verschlissenen Fahrwerks- und Lenkungsteilen; über 100000 Kilometer ist bereits jeder zweite Wagen betroffen. Auch die Bremsen und die Elektrik weisen Schwachstellen auf.“
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„... Bei der Besichtigung sind auf die Schwächen des Multipla zu achten. Schon bei geringen Laufleistungen sind oft die Fahrwerkslager ausgeschlagen, verschlechtern sich die Abgaswerte und lässt die Bremswirkung nach. Vor dem Kauf sind unbedingt die Bremsschläuche zu prüfen: Sie werden schnell rissig und können platzen.“
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„... Die Qualität des variablen Vans, der wie der Fiat Multipla mit sechs Sitzen in zwei Reihen ausgestattet ist, fällt gut aus und ist besonders bei höheren Laufleistungen überdurchschnittlich. Das heißt: Schwachstellen sind an diesem Auto nicht bekannt. Preislich gibt es gut erhaltene Modelle mit einer Laufleistung deutlich unter 100000 Kilometer bereits für weniger als 10000 Euro.“
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„Diesen Mercedes sieht man selten auf der Straße, doch das sollte nicht vom Gebrauchtwagenkauf abhalten. Denn der Kompaktvan mit den hinteren Schiebetüren bietet viel Platz und ist günstig. Vor dem Kauf sollten aber die anfälligen Bremsschläuche gecheckt werden. Deutliche Poltergeräusche an der Vorderachse deuten auf ausgeschlagene Stabilisatorlagerungen hin. ...“
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„Mit dem Peugeot 1007 verlieren enge Parklücken ihren Schrecken. Denn der Van auf Kleinwagenbasis besitzt Schiebetüren, die auf Knopfdruck öffnen und schließen. ... Auch in der Mängelstatistik schlägt sich der 1007 ordentlich. Allenfalls das Fahrwerk ist anfällig, ausgeschlagene Achsgelenke können besonders bei höheren Laufleistungen vorkommen.“
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„Zu den verkanntesten Talenten gehört der Modus. Das Auto erreichte fünf Sterne beim Euro-NCAP-Crashtest, maximiert auf geringer Grundfläche durch sein One-Box-Design das Raumangebot und zeigt sich äußerst variabel. Mit dem geschmeidigen Fahrwerk und einem niedrigen Geräuschniveau sorgt es für guten Fahrkomfort. Die Gebrauchtpreise des zuverlässigen Modus fallen moderat aus. ...“
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