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Mit vier Karosserievarianten - Zweitürer, Viertürer, Coupé und Cabriolet - sowie zehn Motoren von 115 bis 306 PS bietet BMWs Einser-Palette für jeden Anspruch ein Modell. Die Kaufberatung hilft bei der Auswahl.
![116d 6-Gang manuell (85 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/508111.jpg)
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„Plus: Sparsamer, ausreichend kräftiger Einstiegsdiesel, 118 g CO2/km.
Minus: Mäßige Durchzugskraft, erfüllt nur Euro 4-Abgasnorm.“
![116i 6-Gang manuell (90 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576340.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Kultivierter, ausreichend lebendiger und sparsamer Einstiegsmotor.
Minus: Mäßige Durchzugskraft, eingeschränktes Temperament.“
![118d 6-Gang manuell (105 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576346.jpg)
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„Plus: Niedriger Verbrauch, geringer Aufpreis zu 116d (1300 Euro), gute Fahrleistungen.
Minus: Zugeschnürter als 120d.“
![118i Cabrio 6-Gang manuell (105 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576737.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Gute Drehfreude und Laufkultur.
Minus: Fahrleistungen kaum besser als 116i, hoher Aufpreis, leicht erhöhter Verbrauch.“
![120d 6-Gang manuell (130 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576768.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Drehfreudigster, durchzugsstärkster Single-Turbo mit guter Laufkultur, angemessener Vebrauch.
Minus: 2450 Euro teurer als 118d.“
![120i Cabrio 6-Gang manuell (125 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576910.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Kräftiger als 118i, bessere Fahrleistungen bei ähnlichem Verbrauch.
Minus: Mit 2450 Euro hoher Aufpreis zum 118i.“
![123d Coupé 6-Gang manuell (150 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576935.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Enorm durchzugsstarker, kultivierter und angemessen sparsamer Biturbo.
Minus: Fast 4000 Euro Aufpreis.“
![125i Coupé 6-Gang manuell (160 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/576954.jpg)
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„Plus: Sehr gute Laufkultur und Durchzugskraft, deutlich bessere Fahrleistungen als Vierzylinder.
Minus: Verbrauch, hoher Aufpreis (4350 Euro).“
![130i 6-Gang manuell (190 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/577011.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Sportliche Fahrleistungen, sehr laufruhig, durchzugsstark.
Minus: Deutlich höherer Verbrauch als 120i und viel teurer (8200 Euro).“
![135i Coupé Automatik (225 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/577044.jpg)
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„Plus: Turbo mit sportlichen Fahrleistungen, hervorragende Durchzugskraft.
Minus: Erfüllt nur Euro 4, 7550 Euro Aufpreis zum 125i.“
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