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Dickschiffe müssen nicht durstig sein: Als vernunftbetonte Diesel sollen die drei deutschen Premium-Hochsitzer beim Verbrauch mit einer Fünf vorm Komma fahren.
![Q5 [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/612899.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Großzügiges Raumgefühl, auch als Hybrid zu haben.
Minus: Stuckerige Federung, Fronttrieblern fehlt Traktion.“
![X3 [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/730629.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Ausgeprägte Agilität, trotzdem geschmeidiger Komfort.
Minus: Vierzylinder-Diesel läuft rau, hohes Preisniveau.“
![GLK-Klasse [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/565992.jpg)
ohne Endnote
„Plus: Handliches Format, größtes Offroad-Talent im Vergleich.
Minus: Kleiner Laderaum, Automatik nur mit sieben Stufen.“
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