auto-ILLUSTRIERTE prüft Assistenzsysteme (1/2016): „Safer sechs“

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Was wurde getestet?

Überprüft wurden sechs City-Safety-Systeme verschiedener Automodelle. Sie erhielten die Noten 3 x „sehr gut“, 2 x „gut“ und 1 x „mit Einschränkung“. Als Testkriterien dienten das Auffahren auf einen stehenden Dummy mit beschleunigter Schrittgeschwindigkeit und das Auffahren auf einen sich bewegenden Dummy mit jeweils 30 km/h und 50 km/h.

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  • C-Klasse Fahrassistenz-Paket Plus [14]

    Mercedes-Benz C-Klasse Fahrassistenz-Paket Plus [14]

    • Typ: Spur­wech­se­las­sis­tent, Stau­as­sis­tent, Spu­ras­sis­tent, Brem­sas­sis­tent

    „gut“

    Auffahren auf stehendes Hindernis: „sehr gut“;
    Auffahren mit 30 km/h: „mit Einschränkung“;
    Auffahren mit 50 km/h: „mit Einschränkung“.

  • MINI Driving Assistant [14]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    „sehr gut“

    Auffahren auf stehendes Hindernis: „sehr gut“;
    Auffahren mit 30 km/h: „gut“;
    Auffahren mit 50 km/h: „mit Einschränkung“.

  • Nissan Qashqai Safety Shield [14]

    • Typ: Spur­wech­se­las­sis­tent, Spu­ras­sis­tent, Brem­sas­sis­tent

    „mit Einschränkung“

    Auffahren auf stehendes Hindernis: -;
    Auffahren mit 30 km/h: „mit Einschränkung“;
    Auffahren mit 50 km/h: „mit Einschränkung“.

  • Subaru Outback EyeSight Fahrerassistenzsystem [15]

    • Typ: Spu­ras­sis­tent, Brem­sas­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    „sehr gut“ – Testsieger

    Auffahren auf stehendes Hindernis: „sehr gut“;
    Auffahren mit 30 km/h: „sehr gut“;
    Auffahren mit 50 km/h: „sehr gut“.

  • Volvo V60 Fahrerassistenz-Paket [13]

    • Typ: Spur­wech­se­las­sis­tent, Stau­as­sis­tent, Spu­ras­sis­tent, Brem­sas­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    „sehr gut“

    Auffahren auf stehendes Hindernis: „sehr gut“;
    Auffahren mit 30 km/h: „gut“;
    Auffahren mit 50 km/h: „gut“.

  • VW up! Drive Pack Plus [11]

    • Typ: Brem­sas­sis­tent

    „gut“

    Auffahren auf stehendes Hindernis: „sehr gut“;
    Auffahren mit 30 km/h: „gut“;
    Auffahren mit 50 km/h: -.

Tests

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