„... Dass der akustisch etwas zurückhaltendere Bandit-Antrieb nicht zuletzt dank des Hubraumvorteils von gut 56 Kubik im mittleren Drehzahlbereich ordentlich im Futter steht, darf man erwarten. Allerdings ist er in Sachen Agilität ebenfalls kein Kind von Traurigkeit ...“
„... Die GSF 650 SA Bandit ist nach wie vor eine ganz Große im Segment der vermeintlich Kleinen. Die optische Aufwertung hat ihr mit Sicherheit gutgetan und ihren Ruf als gereifter Allrounder gefestigt. ...“
„Wer das gewisse Mehr liebt - ein bisschen mehr Hubraum, ein bisschen mehr Leistung - und gern zu zweit unterwegs ist,findet in der Bandit das Big-Bike der Vernunftklasse - und das weiterhin zum konkurrenzlosen Preis.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„So ist denn die Bandit 650 trotz ihres neuen Motors den alten Tugenden als ideales Einsteiger-Bike treu geblieben. Sie ist solide, absolut alltagstauglich, dank des serienmäßigen ABS sicher und ... auch noch erschwinglich. Das tröstet dann doch über den Abschied vom feinrippigen Kultmotor hinweg.“
„... Die ausgewachsene Suzuki GSF 650 SA Bandit setzt in Sachen Preis/Leistung den Maßstab. Gut gefallen die Fahrwerksabstimmung und die tolle Frontbremse. ...“
„... die Suzuki gefällt durch ihre niedrige Sitzposition und ihre leichte Bedienbarkeit. Der Vierzylinder hängt sauber am Gas, die Kupplung trennt exakt ...“
„Die kleine Bandit überzeugt mit leichtem Handling und toller Fahrbarkeit.“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 7/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Hubraum | 656 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
| Zylinderanzahl | 4 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 247 kg |
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