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Die Vespa LX soll die Erfolgsgeschichte der ET fortschreiben. Vieles an ihr ist neu, doch im Grunde ihrer Stahlkarosse ist sie doch ganz die alte.
![Vespa LX 50 (3 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/55/55681.jpg)
219 von 400 Punkten
„... Bei den Fahrleistungen ist die LX 50 trotz ihres unspektakulären Zweitakters mit Luftkühlung und Vergaser durchaus im vorderen Mittelfeld ihrer Klasse zu finden. ...“
218 von 400 Punkten
„... Mit 10,3 PS wirkt der Luftgekühlte Zweiventiler nicht besonders spritzig, er vollbringt erwartungsgemäß auch keine Beschleunigungswunder. So bleibt man auch mit der LX 125 am besten im städtischen Umfeld. ...“
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