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Nach Verkaufszahlen schlägt der X3 den Freelander um Längen. Reine Geschmackssache?
ohne Endnote
„Erstaunlich, wie weit der X3 kommt. Beim Klettern hilft sein Heckbetonter Antrieb. Grenzen setzen meist mangelnde Beweglichkeit, Böschungs- und Rampenwinkel.“
ohne Endnote
„Der Land Rover macht seinem Ruf alle Ehre. Weite Federwege und günstige Winkel sind sein Geländevorteil. Terrain-Response ist die Kirsche auf dem Sahnehäubchen.“
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