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Der eine zündet durch Funken, der andere durch bloße Kompression. Mit dem 2,4-Liter-Benziner hat der Diesel-Antara hausintern einen preiswerten Konkurrenten.
![Antara 2.0 CDTI 4x4 5-Gang manuell (110 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/594652.jpg)
ohne Endnote
„... erst jenseits von 1500 Touren hat der Diesel zugelegt. Niedertouriges Mitschwimmen im Verkehr und sogar leichtes Beschleunigen packt der Rüsselsheimer mit Geburtsort in Korea nun besser - subjektiv jedenfalls. ...“
![Antara 2.4 Ecotec 5-Gang manuell (103 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/594623.jpg)
ohne Endnote
„... Dementsprechend untertourig lässt sich der Antara 2.4 auch bewegen. Beim geruhsamen Dahinrollen rotiert seine Kurbelwelle sogar langsamer als die des vergleichsweise hoch drehenden Diesels. ...“
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