13 von 15 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Ein toller Bremsbelag mit den deutlich besten Messergebnissen und guten sensorischen Bedingungen. Dass der Franzosen-Belag dazu noch günstig zu haben ist, macht ihn zum eindeutigen Testsieger.“
12 von 15 Punkten – Tipp
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Der Lucas-Belag ist nicht nur günstig und leistungsstark, zusammen mit dem SBS- und Braking-Belag verdient er sich Bestnoten in der sensorischen Wertung - ein starker Auftritt für einen organischen Belag.“
11 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Das tolle Bremsgefühl und der Top-Wert bei der maximalen Verzögerung bringen die recht teuren Sintermetallbeläge nicht weiter nach vorn, denn der effektive Bremsweg liegt nur im mittleren Bereich.“
11 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Die dänischen Produkte liegen preislich in der Mitte, bei den objektiven Messwerten an dritter Stelle. Spitze sind die SBS-Sintermetallbeläge indes beim Fahrgefühl zusammen mit Lucas und Braking.“
10 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Trotz des zusammen mit den Braking-Klötzen besten Verzögerungs-Maximalwerts landen die britischen EBC-Sintermetallbeläge nur im Mittelfeld. Das spürbare Fading verhindert eine bessere Bewertung.“
10 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Nach den reinen Daten belegt der HG-Belag den neunten Platz. Dabei sind die Ergebnisse durchaus zufriedenstellend; nur ist die Konkurrenz noch hochkarätiger, dabei aber zumeist auch teurer.“
9 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Trotz des Schnäppchenpreises liefert der Polo-Belag eine ordentliche Vorstellung mit vernünftigen Werten ab. Der leichte Mangel an Sensibilität dürfte auf den dicken Belag zurück zu führen sein.“
9 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 1 von 5 Punkten
„Das Sintermetall-Original zeigt ausgesprochen gute Eigenschaften, die ihm bei den Messwerten den zweiten Platz bescheren. Der positive Eindruck wird durch den unerklärlich hohen Preis deutlich relativiert.“
8 von 15 Punkten
Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten
„Für den recht hohen Preis - die gesinterten Carbone Lorraine sind die zweitteuersten Beläge - bekommt man viel Material für lange Lebensdauer. Bei den Eigenschaften rangieren sie nur im Mittelfeld.“
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