MOTORRAD

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Ein schicker Lederdress im ultimativen Marlon-Brando-Look gefällig? MOTORRAD hat neun stilechte Jacken von 300 bis 450 Euro im Labor und auf der Straße getestet.

Was wurde getestet?

Getestet wurden neun Lederjacken, deren Gesamtnoten von „sehr gut“ bis „mangelhaft“ reichen. Testkriterien waren Sicherheit, Passform, Tragekomfort und Ausstattung/Verarbeitung.

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  • 1

    Dainese Lucky

    „sehr gut“ (82 von 100 Punkten) – Testsieger

    „So funktionell kann klassischer Chic sein. Toll gemachte, einwandfrei auf Motorradfahrer-Bedürfnisse abgestimmte Retro-Jacke von Dainese. Dazu liegen die Protektoren druckfrei an und werden außen durch Verstärkungen sinnvoll ergänzt.“

  • 2
    Interceptor

    Alpinestars Interceptor

    „sehr gut“ (80 von 100 Punkten)

    „Die Turnjacke im Test: Die Interceptor lässt sich geschmeidig tragen, passt sich wunderbar dem Körper und allen Bewegungen an. Zum Rocker-Stil von damals mit gepolsterten Sturzzonen gesellen sich die perfekt positionierten Protektoren.“

  • 3
    Spool Sepang

    HJC Spool Sepang

    „gut“ (71 von 100 Punkten) – Kauftipp

    „Schnittige Lederjacke, die sehr gut am Körper anliegt und allen Bewegungen folgt. Das Ausstattungspaket ist umfangreich und sehr praxisnah, die Verarbeitung auf hohem Niveau. Ein Kauftipp für alle, die sportives Touren auf Naked Bikes lieben.“

  • 4

    Revit Adrenaline

    „gut“ (70 von 100 Punkten)

    „Schlicht gestaltete Lederjacke, die mit einem umfangreichen Ausstattungspaket besonders tourentauglich ist. Die Passform ist gut, der Komfort wird allerdings durch leicht reibende Protektoren etwas geschmälert.“

  • 5

    Hein Gericke Cool

    • Typ: Leder­kombi

    „befriedigend“ (67 von 100 Punkten)

    „Äußerst schwere Langjacke im klassischen Belstaff-Stil. Bei der Ausstattung bietet die günstigste Jacke im Test zwar das meiste, das komplette Protektorenpaket ist vorbildlich. In der Praxis hapert es allerdings an Passform und Tragekomfort.“

  • 6
    Inari

    IXS Inari

    „befriedigend“ (66 von 100 Punkten)

    „Klassisch gestylte Lederjacke mit guter Passform und tourentauglicher Ganzjahresausrüstung. Ein besonderes Schmankerl ist die wasserdichte Klimamembrane. In der Praxis stören die zu tief sitzenden, drückenden Ellenbogenprotektoren.“

  • 6

    Spidi Targa

    „befriedigend“ (66 von 100 Punkten)

    „Lässig geschnittene Lederjacke, die in puncto Schnitt und Ausstattung eher für kurze Cruiser-Runden in und um die Stadt taugt. Die ansonsten gute Passform wird durch zu kurze Ärmel etwas eingeschränkt, ein Verbindungsreißverschluss fehlt.“

  • 8
    Icon Motorhead

    HJC Icon Motorhead

    „ausreichend“ (58 von 100 Punkten)

    „Griffiges Leder, griffiger Name. Auf der Showbühne legt die Icon-Jacke durch eine hochwertige Verarbeitung mit vielen Details ... einen tollen Auftritt hin. In der Praxis hapert‘s aber bei der Passform.“

  • 9

    Furygan New Texas

    „mangelhaft“ (48 von 100 Punkten)

    „Schlichte Jacke im Neo-Western-Look, die nicht nur bezüglich Schnitt und Passform wenig Biker-tauglich ist. Größtes manko sind die schlecht positionierten Protektoren, deren Schlagdämpfungswerte zudem weit über den zulässigen Grenzwerten liegen.“

Tests

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