MOTORRAD

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Wer mit Sack und Pack auf große Tour gehen will, braucht einen entsprechenden Untersatz. Im Neuzustand nicht gerade billig, bietet der Gebrauchtmarkt bereits für 2500 Euro ein großes Angebot an Reisemaschinen.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier gebrauchte Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • BMW Motorrad K 75 RT

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Windschutz sehr gut; Reichweite groß; Motor langlebig.
    Minus: Motorgeräusch stark pfeifend; Serienfahrwerk unkomfortabel; Instrumente anfällig.“

  • CB 750 (54 kW)

    Honda CB 750 (54 kW)

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 749 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Plus: Ventilspielausgleich automatisch, hydraulisch; Sitzposition angenehm für Fahrer und Beifahrer; (Ent-)Drosselung einfach.
    Minus: Bremsscheiben neigen zum Rubbeln; Luftfilter verschmutzt schnell; Windschutz Fehlanzeige.“

  • Suzuki DR 800 BIG (37 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 779 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: Reichweite sehr groß; Top Reisemaschine mit Offroad-Qualitäten; Sitzposition komfortabel.
    Minus: Lackqualität schlecht; Sitzhöhe groß, daher nur was für Lange; Bremsen fadinganfällig.“

    Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 18/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • TDM 850 (57 kW)

    Yamaha TDM 850 (57 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 849 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Plus: Motor zuverlässig und vibrationsarm; Sitzposition angenehm aufrecht; Windschutz ausreichend.
    Minus: Hauptständer nicht serienmäßig; Federbein vollbeladen überfordert; Getriebe ruppig.“

Tests

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