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Ob Moto GP, Superbike oder Supersport, stets das Gleiche: Vierzylinder in Alu-Brückenrahmen, so weit das Auge reicht. In der Welt der Zweizylinder dagegen blüht die Vielfalt. Hier schütten die Ingenieure das Füllhorn der individuellen Lösungen aus. Ob bei den Motoren, den Fahrwerken oder den vielen feinen, kleinen Details.