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Mandy (19) darf natürlich. Die Suzuki Bandit 1250 lieber nicht, wenn's häufiger sehr flott voran gehen soll. Neun Nachrüst-Windschützer im Test.
„sehr gut“
„Die randlose Highway glänzt mit dem eindeutig besten Windschutz im Testfeld und einem dank variablen Befestigungssystems sehr großen Einstellbereich.Der hohe Luftwiderstand kostet jedoch einige km/h ...“
„sehr gut“
„In vielen Farbvarianten erhältliche Scheibe, die dank variablen Befestigungssystems einen großen Einstellbereich bietet und prima vor Fahrtwind schützt, ohne so riesig zu wirken ...“
„sehr gut“
„Der Alleskönner unter den Windschilden, mit einer Vielzahl an Einstellmöglichkeiten für optimalen Windschutz unter allen erdenklichen Wind- und Wetterbedingungen.“
„sehr gut“
„Die positiven Eigenschaften wie besonders breit ausfallender Windschutz, Passgenauigkeit und hohe Stabilität müssen mit einem im Vergleich extrem hohen Preis bezahlt werden. ...“
„gut“
„Im Vergleich zum Modell 245 von Givi etwas höher und aufgrund des Kunststoffrahmens auch breiter, somit besserer Windschutz. Bis auf wenige Detailmängel kein Anlass zur Kritik.“
„befriedigend“
„Eleganter Windschild aus italienischer Fertigung, der die Linienführung der Bandit nur wenig stört. Der Windschutz ist ordentlich. Nur wenige Detailmängel trüben den ansonsten guten Gesamteindruck.“
„ausreichend“
„Extrem preisgünstiger Windschutz, der bei der Verarbeitung und Haltevorrichtung deutliche Mängel aufweist, zumindest aber einen akzeptablen Windschutz bietet.“
„mangelhaft“
„Sportlich anmutender Windschild mit auffälligem Aero-Höcker, der jedoch nur einen geringen Schutz vor dem Fahrtwind bietet und Schwächen bei der Verarbeitung und Befestigung hat.“
„mangelhaft“
„Stylisch geformte Instrumentenverkleidung, die zwar nett aussieht, aber keinerlei Windschutz bietet. Verarbeitung des Halters und Passform sind verbesserungswürdig.“
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