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Sie sind bunt, schnell und machen mächtig Laune - die flotten Kompakten der Neuzeit: Ford Focus ST, Opel Astra GTC, Renault Mégane Sport und VW Golf GTI.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Kompaktwagen. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Focus ST 2.5 Turbo 6-Gang manuell (166 kW) [04]

    Ford Focus ST 2.5 Turbo 6-Gang manuell (166 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3

    ohne Endnote

    „Der ST ist angemessen sportlich - ohne zur ständigen Jagd zu verpflichten. Leider ist der Fünfzylinder-Turbo etwas zu trinkfreudig.“

    Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Astra GTC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (147 kW) [04]

    Opel Astra GTC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (147 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    ohne Endnote

    „Der Astra ist kein Kurvenwetzer, aber sein ausgeglichenes Fahrwerk und sein angenehmer Motor machen ihn zum guten Allrounder.“

  • Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

    Renault Mégane 2.0 Turbo 6-Gang manuell Sport (165 kW) [02]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,5

    ohne Endnote

    „Der Mégane RS ist kein französisches Weichbrot, sondern ein kerniger Sportler mit starkem Motor, Metal-Sound und hartem Fahrwerk. Vive l'attaque!“

  • Golf GTI (147 kW)

    VW Golf GTI (147 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse

    ohne Endnote

    „Nicht billig, aber jeden Euro Wert - Volkswagen hat die Zutaten für einen sportlichen Kompakten beim Golf GTI ausgesprochen schmackhaft dosiert.“

Tests

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