Auto Bild allrad prüft Autos (7/2008): „Die Sparmeister in allen Klassen“ - SUV über 60.000

„Dank seines relativ hubraumkleinen Turbodieselmotors gelingt dem Range Rover Sport ... der Sprung aufs Siegertreppchen der Spritsparer, trotz des hohen Gewichts. ... Normverbrauch liegt nicht weit weg vom Testwert.“

„... rückt dank nicht zu hohem Leergewicht und drehzahlsenkender Getriebeübersetzung der siebten Stufe nach vorn. ... ein starkes, ausgewogenes, komfortables und nicht zu großes Allradauto für jeden Einsatzzweck.“

„... Wegen des hohen Gewichts und der massigen Stirnfläche muss der Dreiliter-Turbodiesel richtig schuften - und verbraucht dadurch im Test auch deutlich mehr als im Normzyklus.“

„Trotz Achtzylindermotor und hohem Gewicht zügelt der Q7 4.2 TDI seinen Verbrauch und schafft so Rang vier. Die relativ niedrige Karosserie mit guter Aerodynamik bringt einige Zehntelliter. ...“

„... schlägt sich im Verbrauch wacker. Aber er konsumiert naturgemäß einige Zehntelliter mehr als sein gleich motorisierter Bruder Range Rover Sport - auch wenn der Normwert Gleichstand signalisiert.“

„Der Test offenbart beim GL 420 CDI, dass auch ein wesentlich größerer und stärkerer Motor nicht automatisch wesentlich mehr verbraucht. Denn für den schwächeren GL 320 CDI verspricht Mercedes im Normwert 1,8l Ersparnis/100 km. Im Test ließen sich aber nur 0,3 Liter sparen.“

„... Der Audi Q7 mit dem kleinsten Ottomotor kommt dank guter Aerodynamik und effizienter Direkteinspritzung auf dieselähnliche Verbrauchswerte.“

„Nach Normwert soll der Porsche Cayenne etwas mehr verbrauchen als der 55 Kilogramm leichtere Audi. Dank drehzahlsenkender Gesamtübersetzung macht der Porsche dieses Handikap aber wieder wett ...“

„... Der Verbrauch bleibt dank des neuen V8-Turbodiesels manierlich, auch wenn sich im Test die viel zu optimistischen Normwerte nicht erreichen lassen. 2,1l/100 km Abweichung sind einfach zu viel.“

„Obwohl der Normwert dem Touareg V6 3.6 FSI einen deutlichen Mehrverbrauch gegenüber den praktisch gleich motorisierten Audi Q7 und Porsche Cayenne zugesteht, sind es im Test nur 0,2l/100 km. ...“