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Die Champions League im 911er-Team: Turbo, GT3, GT2. Und am Lenkrad Fahr-Genie Walter Röhrl. Auf geht's zum ultimativen Elfer-Vergleich.
![911 GT2 6-Gang manuell (390 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/112/112491.jpg)
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„... Der Punch des Turbomotors ist einfach der Hammer. Immer wieder eine Offenbarung, selbst wenn man sich daran gewöhnt hat. Und mit dem neuen Fahrwerk verhält sich der GT2 nun sehr viel berechenbarer als zuvor. ...“
![911 GT3 6-Gang manuell (305 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/616573.jpg)
ohne Endnote
„... passt alles harmonisch zusammen - der Biss, der Sound, das Handling. Das ist Porsche pur. Er hat zwar nicht die Kraft der Turbos, aber dafür hängt er super am Gas, dreht höher und fährt sich noch agiler. ...“
![911 Turbo 6-Gang manuell (353 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/618406.jpg)
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„... der perfekte Alltags-Elfer - gelassen, gutmütig, komfortabel, aber enorm schnell, egal auf welchen Straßen und bei welcher Witterung. ...“
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