Radfahren: „Reifentest 2008“ - Reifen für Reise (Ausgabe: 3) zurück Seite 1 /von 7 weiter

Inhalt

Auf Radreisen muss ein Reifen eine hohe Laufleistung und hohen Pannenschutz besitzen. Ein gutes Allroundprofil ist von Vorteil, um auf Asphalt und im Gelände von guter Traktion zu profitieren.

Was wurde getestet?

Im Test waren sechs Fahrradreifen. Getestet wurden die Kriterien Rollwiderstand und Sticheltest, jedoch wurden keine Gesamtnoten vergeben.

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  • TravelContact

    Continental TravelContact

    • Ein­satz­be­reich: Trek­king

    ohne Endnote – Testsieger

    „Auch bei den Reisereifen sahnt Conti voll ab. Top Testwerte, leichtes Gewicht und der faire Preis bieten einen top Gegenwert. Einziger Kritikpunkt: bitte eine breite Version!“

    Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Kenda K-Shield Plus

    • Ein­satz­be­reich: Trek­king

    ohne Endnote

    „Kenda bietet beim K-Shield Plus eine hohe Sicherheit und viel Gummi zum Abfahren. Gewicht und Rollwiderstand könnten aber besser sein.“

  • Pilot Tracker

    Michelin Pilot Tracker

    • Ein­satz­be­reich: Trek­king

    ohne Endnote

    „Interessanter Rundumschutz und neuartige Gummimischung gegen Versprödung helfen nicht über die etwas unglücklichen Werte hinweg. Trotzdem interessantes Sicherheitskonzept.“

  • Marathon XR

    Schwalbe Marathon XR

    ohne Endnote

    „Extreme Haltbarkeit, sichere Karkasse und top Fahreigenschaften sprechen für den Klassiker, der schon viele Reiseradler sicher heimgebracht hat. Ein Reifen für echte Expeditionen!“

  • Vittoria Randonneur

    • Ein­satz­be­reich: Trek­king

    ohne Endnote

    „Der Randonneur ist ein Dauerläufer, der mit gutem Volumen und sehr hoher Sicherheit überzeugt. Das Profil prädestiniert ihn für lange Asphaltfahrten.“

  • Vredestein Carraterra

    ohne Endnote

    „... ein Reifen für unliebsames Gelände, der gut rollt, sicher ist und dabei preislich noch im Rahmen bleibt. Ein sehr interessanter Newcomer!“

Tests

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