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„Die Sportlichste unter den Billigen. Sieht schick aus, besitzt einen zuverlässigen Vierzylinder, Technikschmankerl wie bei manch anderer Sportmaschine sucht man jedoch vergebens. Mit geduldiger Recherchearbeit finden sich günstige und gute Gebrauchte bis etwa Baujahr 1993.“
„Plus: Motor relativ elastisch; Alltagstauglichkeit; nachttaugliches Fahrlicht.
Minus: lasche Federung; niedrig platzierte Griffe; unbequemer Soziusplatz.“
„Plus: Tolle Fahrleistungen; Durchzugsstarker Motor; Leicht und handlich; Stabiler Geradeauslauf; Ab 1991 super Licht; Rassiges Renndesign ...
Minus: Rauer Motorlauf; Lästige Lastwechselreaktionen; Bis 1990 lausiges Licht; Teils nervös und kippelig.“
So wählen wir die Produkte aus
![CBR600RR (88 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_100/331987.jpg)
Gut
1,9
![Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/624934.jpg)
Gut
2,1
![YZF-R6 (91 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/544371.jpg)
Gut
2,3
| Typ | Supersportler |
| Hubraum | 599 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Zylinderanzahl | 4 |
| ABS | k.A. |
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Mehr Infos dazu in unseren FAQs
![CBR600F C-ABS (75 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/409750.jpg)
![GSX-R600 (93 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/408923.jpg)
