Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (110 kW) [16] Test

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.10.2017 | Ausgabe: 11/2017
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ohne Endnote
„Bei Antrieb, Fahrkomfort und Gespannfahrsicherheit kann es der Toyota Proace Verso mit dem VW-Bus aufnehmen. In etlichen Details aber wirkt er unvollendeter, obwohl er nicht viel billiger ist. ...“
- Erschienen: 16.09.2016 | Ausgabe: 10/2016
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ohne Endnote

„... In Fahrt wirkt der Proace behäbig. Das Fahrwerk ist sehr weich und schluckt Bodenwellen mit Bravour, dafür fehlt einem ein Gefühl für die Strasse. Die Seitenneigung kann ganz schön abenteuerlich werden und beim Durchfahren eines Kreisels kurbelt man am Lenkrad ... Auf der Autobahn überzeugt der Van mit einem stabilen Geradeauslauf und leisem Abrollen. Die Windgeräusche halten sich in Grenzen. ...“
- Erschienen: 15.09.2016 | Ausgabe: 20/2016
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ohne Endnote
„Plus: Guter Fahrkomfort, durchzugsstarker Diesel, hohe Variabilität, exklusive Ausstattungsoptionen verfügbar.
Minus: Teils unpraktische Bedienung, dominanter Kunststoff im Cockpit, Safety Sense nur gegen Aufpreis.“
- Erschienen: 09.12.2017 | Ausgabe: 1/2018
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ohne Endnote
„... Der Toyota ist kein Sonderangebot, aber auch nicht teurer als die Mitbewerber. Weniger Luxus und Komfort – Fahrverhalten und Motorisierung können aber mit der Konkurrenz mithalten.“
- Erschienen: 21.09.2016 | Ausgabe: 21/2016
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ohne Endnote
„... Der Zweilitermotor mit 150 PS geht entschlossen an die Arbeit und liefert bereits bei niedrigen Drehzahlen ordentlich Druck. Diese Charakteristik erleichtert eine spritsparende Fahrweise. ... Er ist ein sanftmütiger Begleiter, der keine feste Hand am Lenkrad braucht und nicht schwerfällig oder plump reagiert. ...“

Datenblatt

Typ	Van
Antriebsprinzip	Diesel
Allradantrieb
Frontantrieb
Heckantrieb
Leistung in PS	150
Verbrauch (l/100 km)	5,3 - 5,9
Manuelle Schaltung
Automatik
Schadstoffklasse	Euro 6
CO2-Effizienzklasse	B
Karosserie	Limousine
Modelljahr	2016
Beschleunigung 0-100 km/h (s)	10,1 - 13
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	170
Hubraum	1997 cm³
Leistung in kW	110
CO2-Emission (g/km)	139 - 155
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.