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- Erschienen: 13.02.2012 | Ausgabe: 3/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Kupplung, Gang rein - der erste liegt vorn, die anderen hinten -, und sofort stellt sich das erahnte Jagdflieger-Gefühl ein. Das Ding schießt los, als gelte es alle Rekorde zu brechen. Null auf hundert deutlich unter vier Sekunden, die Spitze liegt oberhalb von 250 km/h. ... Egal, wie man den TerZo rannimmt, bereitet das Fahrwerk einen Riesenspaß. ...“