Suzuki RF 900 R Test

  • 3 Tests
  • 1 Meinung

  • Super­sport­ler
  • Hub­raum: 938 cm³

ohne Endnote

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  • RF 900 R (99 kW)

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „... Die RF 900 R bietet einen sehr elastischen, durchzugsstarken Motor, dessen Basis seinerzeit der Motorblock der GSX-R 1100 lieferte, und ein handliches Sportfahrwerk mit sehr guten Bremsen. ... Die Suzuki bietet zudem recht guten Wetterschutz, eine nicht übertrieben sportliche Sitzposition und dank großem Tank trotz des hohen Verbrauchs eine solide Reichweite. ...“

  • ohne Endnote

    31 Produkte im Test
    Getestet wurde: RF 900 R (99 kW)

    „Stärken: Hervorragende Handlichkeit; Sensibel ansprechendes Federbein; Bissige Bremsen; Motor hat ordentlich Wums.
    Schwächen: Enger Kniewinkel; Starke Lastwechselreaktionen ...“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: RF 900 R (99 kW)

    „... Grundsätzlich sind jüngere Modelle mit einstellbarer Gabel mehr zu empfehlen, gleitet die RF 900 R damit doch spürbar besser über welligen Belag. ...“


Kundenmeinungen

4,5 Sterne

1 Meinung in 1 Quelle

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1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von zygo666

    Brandschneller weg begleiter

    • Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, Bremsen, gut ausleuchtendes Licht, Standfestigkeit, Elastizität
    • Nachteile: hoher Verbrauch, Produktqualität
    • Ich bin: Allround
    Suzuki RF900R ist mehr Sport als Tour bei ordentliche pflege und inspektion und paar km warmlaufphase nicht kapput zu bekommen. Habe meine 2000 gekauft mit 24,000 km, stahlbremsleitung wave scheiben und K&N filter waren gute investitionen,nach 120,000 km brennt meine RF wie IRON MAIDEN. Unglaublich wie agil sie in den kurven bei dem gewicht ist seit der Heckhöherlegung.Ich wüsste nicht was ich mir an ihrer stelle kaufen könnte.Die lack und schweißqualität könnte etwas besser sein aber sonst?
    Antworten

Datenblatt

Typ Supersportler
ABS k.A.

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