ohne Endnote
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„... Die Sitzposition ist überaus bequem, die stufenlose Variomatik narrensicher und das Fahrlicht gut. ... Der Kardanantrieb ist wartungsfrei und der teilweise gekapselte Motor so richtig nur durch sein lautes Ansauggeräusch wahrnehmbar. Die Einzelradaufhängung sorgt sogar für so etwas wie Fahrkomfort, und die riesigen Gepäckträger bieten Stauraum auf Autoniveau. ...“
Das KingQuad von Suzuki ist ein nahezu perfekt geschnürtes Paket. Neben der überzeugenden Verarbeitung punktet es mit einem Allradantrieb, der keine Wünsche offenlässt. Damit steht jedwedem Einsatz in der Praxis und im Berufsleben nichts im Wege. Bauchschmerzen kann jedoch die Summe bereiten, die Suzuki für den Halbliter-Allradler aufruft. Auch die Straßenzulassung geht noch einmal ordentlich ins Geld. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„... Mit ausgewogenen Fahrleistungen und mit einem verhältnismäßig potenten und sehr robusten Motor bestückt, weiß es zu überzeugen. ... Dank des recht kurzen Radstandes lässt es sich im Gelände wieselflink um enge Kurven scheuchen ... Wen das im Vergleich zu anderen Mittelklasse-ATV eher altbacken wirkende Design nicht stört, bekommt für sein Geld ein gutes Fahrzeug, an dem man bei guter Pflege lange Freude hat.“
„... Wenn das schlichte, wenig aufregende Design nicht stört, kann man mit dem King Quad 500 AXi glücklich werden. Als Arbeitstier und Freizeitbegleiter ist man auch heute noch mit dem per robustem Einzylinder befeuerten ATV souverän unterwegs. Fahrwerk und Motor sind auf Dauereinsatz und nicht auf Höchstleistung getrimmt. Wer das akzeptiert, kommt mit dem vergleichsweise günstigen Japan-ATV auch längerfristig auf seine Kosten.“
Info: Dieses Produkt wurde von Quad Magazin in Ausgabe Nr. 1 (Januar/Februar 2014) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
| Gewicht | 315 kg |
| Hubraum | 493 cm³ |
| Typ | ATV |
| Zylinderanzahl | 1 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 487 kg |
| Leistung | 30 kW |
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