Gut
1,8
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„Die RaceDay ist fürs Rennrad gedacht, deswegen gibt es auch kein Autoventil. Punkt. Optisch wechseln sich Plastik und Aluminium ab, da gibt es Schöneres. Rein vom Handling her ist die Pumpe aber hervorragend. Sie flutscht auch bei höherem Druck wunderbar und erzielt gar kein schlechtes Pumpergebnis nach 100 Hüben. Zudem erfreut der günstige Preis.“
„Die neue Raceday von SKS ist voll auf den Einsatz am Rennrad ausgelegt. Der Kopf umfasst Presta-Ventile sehr sicher, die Pumpleistung könnte besser sein.“
„Preis/Leistung“
„Sehr solide Pumpe, die in allen Belangen gute Werte abliefert. Auch hier ist der Pumpenkopf super. Der Preis dafür ist hitverdächtig.“
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| Anwendungsbereich | |
|---|---|
| Typ | Mini-Pumpe |
| Geeignet für | Fahrrad |
| Pumpen | |
| Ventiltyp | Sclaverand (Presta) |
| Maximaler Druck | 10 Bar |
| Ausstattung | |
| Druckablassknopf | k.A. |
| Druckmesser | k.A. |
| Schlauch | k.A. |
| Ventiladapter | k.A. |
| Multiventil-Pumpenkopf | k.A. |
| Maße & Gewicht | |
| Gewicht | 124 g |
Weiterführende Informationen zum Thema SKS Raceday können Sie direkt beim Hersteller unter sks-germany.com finden.
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