Sehr gut
1,5
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„Plus: sehr geräumig, flotte Fahrleistungen, trotz agilem Fahrverhalten mit Adaptivdämpfern ausreichend komfortable Federung, präzise Lenkung.
Minus: umständliche Infotainment-Bedienung (Columbus), nur zwei Jahre Garantie.“
„... Überholmanöver sind ein Klacks und dennoch kann man auch mal beherzt Gas geben, ohne dass man gleich jenseits aller Tempolimits liegt. ... Keine Frage, der RS macht auch dann noch Spass, wenn man es richtig krachen lässt. Sein nicht ganz deaktivierbares ESP und die deutliche Tendenz zum Untersteuern zeigen aber, dass die Sicherheit in diesem Auto vorgeht. Eine vernünftige Entscheidung. ...“
„... Die fein ansprechende, präzise Lenkung, das gutmütig-agile Fahrverhalten, die zupackenden Bremsen und der souveräne Druck des motivierten Turbo-Direkteinspritzers machen die Suche nach der Ideallinie stets zu einem großen Vergnügen - und mit einem Testverbrauch von 8,9 l/100 km nicht mal zu einem übermäßig teuren. ...“
„Die Fahrleistungen sprechen für sich. Gleichzeitig bereitet die Agilität viel Fahrfreude. Quasi wie nebenbei spielt der RS als Kombi auch noch den Alltagshelden. Nur als Schnäppchen überzeugt er nicht.“
„Plus: Tolle Lenkung, sehr gute Fahrleistungen, großzügiges Raumangebot, neutrale, sichere Fahreigenschaften.
Minus: Eingeschränkter Abrollkomfort, viel Plastik im Interieur.“
„... Etwas laut ist er schon, denkst du nach den ersten Metern, und dann findest du den RS-Schalter im Cockpit. Er kommandiert die diversen Fahrmodi, strafft dabei das DCC, nimmt die Lenkung fester an die Zügel und öffnet die Auspuffklappen. Zwei Knopfdrücke später zeigt der große Monitor Comfort an. Das passt ebenso, der Skoda federt nun geschmeidiger, ist innen merklich leiser und berufsverkehrskompatibler. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Skoda bleibt mit dem Octavia RS auf der Erfolgsspur und bietet weiterhin einen preislich attraktiven Spar-Sportler an. Der ist dank der Modellpflege bei Performance, Ausstattung und Anmutung auf der Höhe der Zeit. Ein großer Spaß.“
| Typ | Kompaktklasse |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | fehlt |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | fehlt |
| Leistung in PS | 230 |
| Verbrauch (l/100 km) | 6,5 - 6,6 |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | vorhanden |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Karosserie | Kombi |
| Modelljahr | 2017 |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 6,8 - 7,0 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 247 |
| Hubraum | 1984 cm³ |
| Leistung in kW | 169 |
| CO2-Emission (g/km) | 149 |
| 2-Türer | fehlt |
| 3-Türer | fehlt |
| 4-Türer | fehlt |
| 5-Türer | vorhanden |
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