Guter Helm der Mittelklasse mit Zugluftproblem
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Unser Fazit
30.11.2017
Komfortabler Leichtgewicht. Effektive Belüftung und geringes Gewicht für Komfort auf der Straße. Montage des Visiers erfordert jedoch Vorsicht.
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Stärken
lange Sonnenblende
angenehme Polsterung
für Brillenträger gut geeignet
großes Pinlock-Visier gegen Beschlagen im Lieferumfang
Schwächen
recht laut
trotz geschlossener Belüftungsöffnungen herrscht Zug im Helm
„Stärken: Gute Stoßdämpfungsprüfungen, vergleichbar mit Testbesten; Guter Tragekomfort; Reflektierende Aufkleber im Lieferumfang enthalten (Französischer Hersteller!); 5 Jahre Garantie.
Schwächen: Keine Notfallwangenpolster; Leichte Undichtigkeiten bei Nässeprüfung; Visier nicht kratzfest, schlechter als Normgrenzwert; Bedienungsanleitung nur auf CD verfügbar.“
„Plus: geringes Gewicht; gute Ausstattung.
Minus: nur zwei Helmschalen.“
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SHARK Motorradhelm Hark Spartan Blank, Weiß, Größe L
SHARK Motorradhelm Hark Spartan Blank, Schwarz, Größe M
SHARK Motorradhelm Hark Spartan Blank Mat, Schwarz, Größe M
SHARK Motorradhelm Hark Spartan Blank, Weiß, Größe S
Guter Helm der Mittelklasse mit Zugluftproblem
Stärken
lange Sonnenblende
angenehme Polsterung
für Brillenträger gut geeignet
großes Pinlock-Visier gegen Beschlagen im Lieferumfang
Schwächen
recht laut
trotz geschlossener Belüftungsöffnungen herrscht Zug im Helm
Pinlock-Visier muss selbst montiert werden
teils hakelige Bedienung
Gute Belüftung – auch bei geschlossener Zufuhr
Die Belüftung des Spartan funktioniert gut. Er besitzt hierzu Öffnungen an Kinn und Kopf, über eine Öffnung am Hinterkopf wird der Helm entlüftet. Allerdings klappt die Belüftung offenbar so gut, dass selbst bei geschlossenen Belüftungsöffnungen Zug im Spartan herrscht. Rezensionen nach zu urteilen kann dies auch zu unangenehmen Pfeifgeräuschen im Helm führen. Das ist insofern bemerkenswert, als dass der Hersteller mit passiver Reduzierung der Windgeräusche durch spezielle Befestigungen des Visiers wirbt.
Visiermontage und -wechsel: beim Shark Helmets Spartan kein Kinderspiel
Da das mitgelieferte Pinlock-Visier vom Käufer selbst montiert werden muss, ist mindestens einmal ein Ab- und wieder Anbau des Visiers erforderlich. Dies gestaltet sich laut Tests und Meinungen recht schwierig, denn es besteht die Gefahr, dass das Visier an den Haltepunkten bricht. Dieses Problem betrifft auch andere Helme, weshalb manche Händler einen Montageservice für Visier und Pinlock-Scheibe anbieten. Allerdings gibt es auch eine Videoanleitung bei YouTube, die den Wechsel des Visiers anschaulich erklärt und mögliche Fehlerquellen ausräumt – leider nur auf Englisch.
Entspannung für den Nacken
Mit einem Gewicht von etwa 1.390 Gramm bei Größe M zählt der Spartan zu den leichteren Integralhelmen seiner Preisklasse. Dies kommt dem Komfort zugute, denn weniger Gewicht bedeutet auch weniger Belastung des Nackenwirbelbereichs während der Fahrt. Shark Helmets hat sogar noch leichtere Helme aus Carbonfaser im Programm, zum Beispiel den Race-R Pro Carbon mit einem Gewicht von nur 1.200 Gramm.
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