Sehr gut
1,4
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„... Auf der Straße fühlt sich der ZX sehr weich und geschmeidig an. Man hat immer das Gefühl, dass er sich an den jeweiligen Untergrund ideal anpasst und für die optimale Laufleistung sorgt. Das macht den Reifen absolut wettkampftauglich und auch der Einsatz im Training ist legitim. Hier sollte man allerdings das Verhältnis zwischen Laufleistung und Haltbarkeit im Auge behalten.“
„Der Ultremo ZX zeigt sich in sehr guter Form: Überragender Pannenschutz, niedriges Gewicht, fantastischer Nassgrip und ein vorhersehbares Fahrverhalten bringen reichlich Punkte. Überraschend schwach: der Rollwiderstand: Gehörte der Ultremo 2011 hier noch zu den Besten, liegt er nun am Ende des Feldes.“
Dank der Optimierung seiner Materialmischung kann der 2011er Ultremo ZX beim Rollwiderstand noch einmal zulegen. Seine Langlebigkeit wird durch ordentlichen Pannenschutz und seitliche Verstärkungen noch unterstrichen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„Kauftipp“
„Der neue Ultremo ZX gehört zu den komplettesten Reifen auf dem Markt. Schwächen? Fehlanzeige! Das Fahrverhalten des Leichtgewichts ist in jeder Situation tadellos, der Pannenschutz fantastisch. Der ‚nur‘ zweitbeste Rollwiderstandswert verhinderte knapp den Testsieg.“
Durchschnitt aus 96 Meinungen in 2 Quellen
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| Einsatzbereich | Rennrad |
| Typ | Faltreifen |
| Tubeless Ready | k.A. |
| Spikes | k.A. |
| Gewicht | 191 g |
| Reifendichte | 127 TPI |
| Erhältliche Durchmesser | 28 |
Weiterführende Informationen zum Thema Schwalbe Ultremo ZX (Faltreifen) können Sie direkt beim Hersteller unter schwalbe.com finden.
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