Rose Pro SL 105 (Modell 2023) Test

  • 2 Tests
  • Renn­rad
  • 8,8 kg
  • Anzahl der Gänge: 2 x 11
  • UVP: 1299 Euro

Sehr gut

1,3

Stei­fes Alu­mi­ni­um­rad für Freunde der Fel­gen­bremse

Unser Fazit 30.08.2023
Leichtgewichtiger Klassiker. Klassisches Einsteiger-Rennrad mit Felgenbremse und geringem Gewicht. Überzeugt durch hohe Rahmensteifigkeit, agiles Lenkverhalten und hochwertige Ausstattung. Nur die Reifen könnten besser rollen. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    „Tipp: Preis-Leistung“

    7 Produkte im Test

    Pro: geringes Gewicht; durchaus komfortabler, nicht zu harter Fahreindruck; gut gearbeiteter Rahmen; hochwertige Schalt- und Bremskomponenten (komplette Shimano 105er-Gruppe, auch Kurbel); solide Laufräder; Sitzposition ausgewogen, nicht zu sportlich.
    Contra: Reifen rollen etwas träge. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 9 von 10 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten, „Preis-Leistung“

    9 Produkte im Test

    Pro: leichtestes Alu-Modell im Test; Rahmen mit hoher Verwindungssteifigkeit und gut verschliffenen Schweißnähten; sehr direktes Fahrhandling; top Preis-Leistungs-Verhältnis; Felgenbremsen (leichter) mit überzeugender Bremskraft; elegant integrierte Sattelstützenklemme; Carbon-Gabel; ausgewogener Fahrcharakter zwischen Laufruhe und Agilität; Sitzposition für ein Modell dieser Preisklasse überraschend sportiv-gestreckt; robuste Laufräder mit hoher Seitensteifigkeit; ergonomischer Lenker.
    Contra: Scheibenbremsen bei Nässe besser. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Stei­fes Alu­mi­ni­um­rad für Freunde der Fel­gen­bremse

Stärken

Schwächen

Das Einsteiger-Rennrad von Rose gehört zu der aussterbenden Spezies von Modellen mit Felgenbremse. Der Vorteil gegenüber Rädern mit Scheibenbremsen liegt im geringeren Gewicht. Der Rahmen ist wie in dieser Preisklasse üblich aus Aluminium, wobei die Schweißnähe fast mit der Lupe zu suchen sind. Die Züge liegen innen, was ebenfalls zu einer aufgeräumten Optik beiträgt.

Der Test von RennRad lobt die hohe Steifigkeit des Rahmens, die von der Dreifach-Konfiszierung der Rohre herrührt. Vom Lenkverhalten her zeigt sich das Rad ebenfalls angenehm agil, ohne dass dabei die Laufruhe zu kurz kommt.  Die Laufräder vom Marktführer DT-Swiss sind mit robusten Steckachsen ausgestattet, die zu dem direkten Fahreindruck beitragen. Auch die Ritchey-Anbauteile und besonders der ergonomische Lenker zählen zu den Vorteilen. Der Test von RoadBike hebt ebenfalls die sehr gute Ausstattung hervor, bei der nur die zäh rollenden Reifen zu beanstanden sind.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ Rennrad
Gewicht 8,8 kg
Modelljahr 2023
UVP 1299 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer fehlt
Federgabel fehlt
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Gepäckträger fehlt
Hinterbaufederung fehlt
Lichtanlage fehlt
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche fehlt
Vario-Sattelstütze fehlt
Verstellbarer Vorbauwinkel fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht fehlt
Lichtsensor fehlt
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Continental Ultra Sport 3, 25 mm (Laufräder: DT Swiss P1850)
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Anzahl der Gänge 2 x 11
Schaltwerk Shimano 105 (Kassette: 11-34 Z.)
Umwerfer Shimano 105 (Kettenblätter: 50/34 Z.)
Bremsen
Bremsentyp Felgenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Bremskraftübertragung Mechanisch
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 45, 48, 51, 53, 55, 57, 59, 61, 63 cm
Erhältliche Rahmenformen Diamant

Weiterführende Informationen zum Thema Rose Pro SL 105 (Modell 2023) können Sie direkt beim Hersteller unter rosebikes.de finden.

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