Riese und Müller Nevo4 GT Vario (Modell 2023) Test

  • 1 Test
  • E-​Trek­kin­grad, E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor

Sehr gut

1,3

Für beque­mes und siche­res Fah­ren wie gemacht

Unser Fazit 18.12.2023
Innovatives Design. Einzigartiges Design trifft auf hohen Fahrkomfort: Dieses E-Bike bietet eine innovative Formensprache, ergonomische Kontaktpunkte und eine gefederte Sattelstütze. Geeignet für alle Wege und sicher bei hoher Zuladung. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (92 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    7 Produkte im Test

    Pro: smartes Rahmendesign, Rahmenöffnung zum Austausch des Antriebsriemens nicht nötig; Kettenstrebe dient gleichzeitig als Riemenschutz, Hosenbeine können nicht eingeklemmt werden; robuster Gepäckträger mit Spanngurt; ergonomische Kontaktpunkte (Sattel mit hochwertiger Federstütze, Ergo-Lenkergriffe); exzellenter Fahrkomfort durch Luftfedergabel und breiter Bereifung; Sitzhaltung/Lenkerposition dank verstellbarem Vorbau gut individualisierbar; sehr laufruhiger Fahrcharakter, auch mit Gepäck gut manövrierbar; gut aufs Rad abgestimmter, sehr kräftiger Antrieb; kräftige 4-Kolben-Bremsen, optional mit ABS erhältlich.
    Contra: wenig agil, schon allein wegen des stolzen Gewichts. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Für beque­mes und siche­res Fah­ren wie gemacht

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Der Hersteller Riese & Müller ist für seine charakteristische Formensprache bekannt, wobei das E-Bike Nevo4 GT Vario keine Ausnahme macht. Die Kettenstrebe dient gleichzeitig als Schutz für den wartungsarmen Riemenantrieb. Dies sorgt auch deswegen für eine gefällige Optik, weil in ihrer Verlängerung der Motor untergebracht ist und dadurch ein angenehm tiefer Durchstieg entsteht.

Der Fahrkomfort ist laut Test von Elektro Rad als hoch einzustufen. Dazu tragen die ergonomischen Kontaktpunkte bei (Sattel, Griffe, Lenker und Pedale), sowie die gefederte Sattelstütze. Die Reifen eignen sich auch für unvorhergesehene Abstecher auf unbefestigte Wege. Die Sitzposition wird als sportlich-lässig beschrieben, der verstellbare Vorbau erlaubt eine einfache Anpassung. Der Fahrcharakter ist laut Test sicher und laufruhig. Die satte Straßenlage kommt auch durch das Gewicht von 31,2 kg zustande und leidet auch nicht bei hoher Zuladung.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ
  • E-Citybike
  • E-Trekkingrad
Geeignet für Damen
Gewicht 31,2 kg
Gewichtslimit 160 kg
Modelljahr 2023
Herstellerpreis ab 5549 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss vorhanden
Riemenantrieb vorhanden
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel fehlt
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik fehlt
Scheinwerferhelligkeit 160 Lux
Laufräder
Felgengröße 27,5 Zoll
Bereifung Schwalbe Super Moto-X, 62 mm
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge stufenlose Schaltung
Schaltwerk Enviolo Trekking
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Bosch Performance Line CX
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 85 Nm
Akku-Kapazität ab 625 Wh
Sitz des Akkus Hauptrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 43 / 47 / 51 / 56 cm
Rahmenform Tiefeinsteiger
Weitere Produktinformationen: Ausstattung teilw. konfigurierbar. Die Angaben beziehen sich auf die serienmäßige Ausstattung.

Weiterführende Informationen zum Thema Riese und Müller Nevo4 GT Vario (Modell 2023) können Sie direkt beim Hersteller unter r-m.de finden.

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