Radon Skeen 10.0 Test

  • 1 Test
  • Moun­tain­bike

Sehr gut

1,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“

    Platz 4 von 17

    „Plus: Edle, leichte Parts; Exzellentes Handling; Äußerst komfortabel.
    Minus: Letzter ‚Racekick‘ fehlt.“


Unser Fazit

Test­sie­ger im Mara­thon-​Seg­ment

Die Firma Radon feiert einen großen Sieg. In puncto Geschwindigkeit war sein neues Rennrad Skeen 10.0 im Test der Zeitschrift „Bike“ überzeugender als namhafte Konkurrenz-Modelle Giant Anthem, Rotwild R.R2, Scott Spark, Spezialized Epic und Stork Adrenalin. Überraschend an der Sache ist, dass das Fahrrad von Radon mit einem schweren hydrogeformten Aluminiumrahmen gegen Carbon-Mitbewerber angetreten hat.

Zusammen mit dem DT-Swiss-Carbon-Dämpfer bringt der Alu-Rahmen des Skeen 10.0 zwar 2,6 Kilo auf die Waage, jedoch bleibt das Gesamtgewicht des Fahrrads auf dem plausiblen Niveau von 9,4 Kilogramm. Das Bike zeichnet sich durch eine sportliche Sitzposition aus, bietet einen Federweg von 115 Millimetern und eignet sich damit gut für Bergab-Fahrten. Entscheidende Punkte bringen diesem Modell seine gelungene Geometrie und ausgewogenes Fahrwerk mit der potenten 120er-Fox-Gabel.

Das Radon Skeen 10.0 stellt ein modernes Konzept eines Fahrrads für lange Marathon-Distanzen dar. 5.000 Euro ist ein fairer Preis für das 2010-Modell.

von Elena

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ Mountainbike
Geeignet für Unisex
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Carbon
Federung Fully
Weitere Daten
Hinterbaufederung vorhanden

Aus unserem Magazin

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