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„... Generell ist das Fahrverhalten und die Fahrdynamik ein Traum. Bei 150 km/h hatten wir die selbe Stabilität wie bei 80 km/h. ... Einen Wermutstropfen gibt es allerdings beim Beverly. Die beiden Scheibenbremsen (300 mm Scheibe vorne und 240 mm Scheibe hinten) haben nicht den Biss, den sie eigentlich haben sollten. Zudem braucht man etwas mehr Kraft, um auch eine auffällige Wirkung zu erzielen. ...“
„... Eifrig wieselt der Beverly durch weite wie enge Kurven und kommt zügig auf Touren. ... Das Sorglos-Paket mit ABS und Traktionskontrolle trägt seinen Teil zum Fahrspaß bei. ...“
„Plus: potenter Motor; Traktionskontrolle; sehr sicheres Fahrverhalten; entspannte Sitzposition.
Minus: teigiges Bremsgefühl; breiter Mitteltunnel; relativ hoher Preis.“
„... Beim Antritt kommt der Beverly flott aus den Puschen, doch beschleunigt er kaum schneller als die guten 300er-Modelle des Konzerns. Seine Stärke spielt der neue Motor in der Mitte aus, zwischen 40 und 90 km/h hängt der Triebling besonders spontan am Gas und schiebt sich mühelos am restlichen Verkehr vorbei. ...“
„Italo-Beau mit dem neuen 350er-Viertakt-Einspritzer von Piaggio mit Trockensumpfschmierung und Mehrscheiben-Ölbadkupplung. Seine 33 PS sorgen für quirlige Fortbewegung, die ebenfalls neu entwickelte Antischlupfregelung ASR zusammen mit einem serienmäßigen ABS für Sicherheit. Toller Fahrkomfort, gute Praxisausstattung.“
„Stärken: Schön verarbeitet; Ordentliche Bremsen mit ABS; Serienmäßig mit Traktionskontrolle; Viel Stauraum.
Schwächen: Ziemlich schwer für einen Roller; Wenig Platz für Große; Geringer Wetterschutz.“
„Plus: Spritziger Motor; Bequeme Sitzposition; Schöne Verarbeitung; Ordentlich zupackende Bremsen mit serienmäßigem ABS ...
Minus: Trotz Diät immer noch kein Leichtgewicht; wenig Wetterschutz ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Während der elegante Beverly in Italien seit Jahren zu den Bestsellern zählt, war ihm hierzulande bislang wenig Erfolg beschieden. Das soll sich mit dem 2012er-Modell ändern, das dafür eine Vielzahl von Innovationen ins Feld führen kann. So kommt der Beau als erster Piaggio-Scoot mit dem neu entwickelten 350er-Viertakt-Einspritzer mit Trockensumpfschmierung und Mehrscheiben-Ölbadkupplung, der mit 33 PS für eine quirlige Fortbewegung sorgt. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 147 (September/Oktober 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten
„... Zusammenfassend sei gesagt, dass durch die Kombination dieses Sicherheitspaketes, gepaart mit einem aggressiven Look und der gewohnten Qualität der Materialien, der Beverly ST an der Spitze seiner Klasse durchaus eine tragende Rolle spielen könnte. Die Ausstattung und die Leistung eines 400er Rollers zum Preis eines 300er Rollers sind ein starkes Kaufargument. ...“
„PLUS: Potenter Motor; ABS und ASR serienmäßig; gute Verarbeitung; komfortables Fahrwerk; entspannte Sitzposition.
MINUS: teigiges Gefühl beim Bremsen; wenig Wind- und Wetterschutz.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 143 (April/Mai 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 3 Meinungen (2 ohne Wertung) in 2 Quellen
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2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Großroller |
| Straßenzulassung | k.A. |
| Fahrwerk | |
| Radtyp | Großradroller |
| ABS | k.A. |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
So wählen wir die Produkte aus
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