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„... Ab 30 km/h gibt’s satten Schub bis fast in dreistellige Temporegionen, bevor bei 139 km/h das Spitzentempo erreicht ist. Dabei begeistert der Antrieb mit einer charmanten Laufruhe, verschreckt aber mit ungezügeltem Durst ... Nicht nur beim Herausbeschleunigen, auch zwischen den Kurven und in Schräglage zeichnet sich der Franzose durch eine tolle Fahrdynamik und Straßenlage aus ...
„Plus: souveräne Fahreigenschaften; reichhaltige Ausstattung; prächtig zupackende Bremsen; angenehme Sitzposition; großes Ladevolumen.
Minus: breiter Mitteltunnel; kein ABS, auch nicht optional; hoher Spritkonsum.“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe 8/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: stabile Fahreigenschaften; geschmeidiger Motorlauf; reichhaltige Ausstattung; sehr gut zupackende Bremsen; angenehme Sitzposition.
Minus: hoher Mitteltunnel; kein ABS, auch nicht optional.“
... Leichtfüßig zirkelt er durch enge wie weite Radien, auch schnell aufeinander folgende Kurvenkombinationen meistert er fast spielerisch. Ohne besonderen Kraftaufwand biegt der Satelis in die Kurve, erfreut dabei mit hoher Lenkpräzision und Neutralität. ... Verarbeitung und Komponenten liegen auf höchstem Niveau, wie auch der Preis: Peugeot verlangt 4999 Euro für die Basisversion. ...
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Straßenzulassung | k.A. |
| Motor | |
| Leistung in kW | 27,4 |
| Leistung in PS | 37,2 |
| Fahrwerk | |
| ABS | k.A. |
| Abmessungen | |
| Gewicht vollgetankt | 160 kg |
| Ausstattung | |
| Helmfach | k.A. |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
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