NIU KQi3 Max Test

  • 3 Tests
  • 2.467 Meinungen

  • Stra­ßen­zu­las­sung
  • Akku-​​Größe: 608 Wh
  • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg

Gut

2,1

NIU-​​Flagg­schiff, das kaum Wün­sche offen­lässt

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Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

    • HennTech
    • 40.300 Abonnenten
    • Erschienen: 19.11.2022
    • Zum Test

    ohne Endnote

    Pro: üppige Deckmaße; breiter Lenker; Display mit Dimmfunktion, auch bei Sonnenlicht gut lesbar; helle Beleuchtung, Bremslicht; Motor mit 450 W Nennleistung, schlägt sich auch bei 15% Steigung okay (Fahrergewicht 85 kg); gute Verarbeitung, nichts wackelt/klappert; trotz Dimensionen sportlich-agil; sehr kurzer Bremsweg (<2 m, Scheibenbremsen vorne & hinten plus Motorbremse); einer der besten Klappmechanismen; hohe Reichweite.
    Contra: lange Ladedauer (Netzteil nur 2A); App-Zwang; keine Blinker; mit 21 kg nur bedingt transportabel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 17.11.2022
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Pro: großes Deck, ordentlich verarbeitet; starker Motor, gute Beschleunigung; gute Bremsen; großer Akku (Reichweite im Test bei wenigen Steigungen und volle Möhre 40 km).
    Contra: Ladezeit stattliche 8 Stunden; Fahrgefühl nicht sehr komfortabel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 21

    Pro: hoher Fahrkomfort; zackige Beschleunigung; top Bremsen; ausdauernder Akku; Energierückgewinnung; Doppel-Bremslicht.
    Contra: lange Akku-Ladedauer. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


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Kundenmeinungen

3,9 Sterne

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Unser Fazit

NIU-​Flagg­schiff, das kaum Wün­sche offen­lässt

Stärken

Schwächen

Antrieb, Akku, Bremsen, Deckmaße – NIUs Flaggschiff KQi3 Max überzeugt in den Tests auf ganzer Linie. Mit seinen 450 Watt Nennleistung macht der Motor mehr Druck als der graumäusige Durchschnitt und lässt sich auch bergauf nicht so schnell in die Knie zwingen. Allerdings sind beim KQi3 Max etwas mehr als 20 Kilo zu bewegen, was auch den Transport im ÖPNV erschwert. Demgegenüber steht ein ausgesprochen großer, rund 600 Wattstunden großer Akku unter dem Deck, mit dem die Tester des Magazins „Notebookcheck“ den NIU auf überwiegend flacher Strecke und durchgehend höchster Stufe 40 km weit gebracht haben will – die dank des großzügig dimensionierten Decks komfortabel zu bewältigen sind. Fürs Bremsen sind gleich zwei Scheibenbremssysteme verantwortlich. Schade: Das Ladegerät macht den leeren Akku erst nach acht Stunden voll. Auch der App-Zwang kostet Körner.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Datenblatt

Allgemeine Produktmerkmale
Straßenzulassung vorhanden
IP-Schutzklasse IP54
Max. Körpergewicht 120 kg
Ausstattung
Bremssystem
  • Scheibenbremse
  • Motorbremse
Extras
Beleuchtung vorhanden
Blinker fehlt
Bremslicht vorhanden
Reflektoren vorhanden
Schmutzfang vorne vorhanden
Stoßdämpfung fehlt
Ständer vorhanden
Lenkerhöhe verstellbar fehlt
Klappbar vorhanden
Umhängegurt fehlt
Rollen
Rollentyp Luftrollen
Rollendurchmesser 240 mm
Antrieb
Motorleistung 450 W
Akku-Größe 608 Wh
Ladedauer lt. Hersteller 8 h
Reichweite lt. Hersteller 65 km
Akku entfernbar fehlt
Energierückgewinnung vorhanden
Maße & Gewicht
Eigengewicht 21 kg
Bodenfreiheit 7,6 cm
Trittflächenhöhe 17
Trittflächengröße (L x B) 57 x 17 cm
Lenkerhöhe 103 cm ab Deck
Klappmaße 115 x 54 x 50 cm

Weiterführende Informationen zum Thema NIU KQi3 Max können Sie direkt beim Hersteller unter niu.com finden.

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