Navigon 2510 Explorer (EU 20) Test

Autofahrer, die ihre Auslandsreisen aller Voraussicht nach nur in die angrenzenden Nachbarländer führen wird, können sich mit dem 2510 Explorer von Navigon gleichzeitig einen Reiseführer zulegen. In das Navi sind nämlich nicht nur Karten von 20 zentraleuropäischen Staaten integriert, sondern auch die beiden neuen Zusatzfunktionen mit Sightseeing-Qualitäten des Herstellers.

So bietet das Feature „Sightseeing inspired by Merian scout“ Informationen in Bild und Text von zahlreichen Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke, während das in Kooperation mit Via Michelin entstandene Feature „Sightseeing Tours“ ausgewählte, touristisch interessante Routen anbietet. Beide Funktionen sind in einer begrenzten Fassung ab Werk vorinstalliert, können aber jeweils für 14,95 Euro beziehungsweise 19,95 Euro auf die Vollversion aufgerüstet werden. Praktisch: Weil sich das 2510 Explorer dank elektronischem Kompass, geringen Abmessungen und einem sowohl horizontal als auch vertikal benutzbaren Bildschirm für die Fußgängernavigation anbietet, können die Sehenswürdigkeiten auch per pedes abgelaufen werden.

Technisch wiederum ist das 2510 Explorer ein Ableger des 2410 und bietet für seinen Startpreis von 129 Euro (Auslieferung: März 2010) eine ganze Menge wichtiger Navigationsfunktionen. Zu ihnen zählen der Empfang von Staunachrichten via TMC, ein Fahrspurassistent sowie die realitätsgetreue Darstellung von Autobahnkreuzen und -abfahrten. Die Navigationsanweisungen wiederum werden inklusive Straßennamen angesagt. Außerdem berechnet das Navi gleich drei optimierte Routen zur Auswahl und weist den Fahrer auf Geschwindigkeitsberechnungen hin.

Alles in allem also sind die von Navigon veranschlagten 129 Euro nicht zu hoch gegriffen – das Preis-Leistungs-Verhältnis des in der 2410er-Version in mehreren Tests als „gut“ bewerteten Navis stimmt.