MV Agusta Brutale 1090 RR Cannonball (106 kW) [09] Test

ohne Endnote

32 Produkte im Test

„Stärken: Brutal starker Motor; Atemberaubender Durchzug; Verarbeitung zum Niederknien; Handliches, superpräzises Fahrwerk; Überragende Bremsen.
Schwächen: Hoher Spritverbrauch; Spiegel bieten nur schlechte Sicht.“

14 von 20 Sternen

Platz 4 von 5

„Bravo Brutale! Vielen Dank, es hat echt Spaß gemacht. Das muss man nicht immer haben, aber wenn's denn wieder so sein soll, wir sind gern dabei.“

314 von 500 Punkten

Platz 2 von 4

„Plus: Motor eine Wucht; Fahrwerk ausgewogen, punktgenau abgestimmt; Bremse gleichermaßen stark wie gut dosierbar.
Minus: Verbrauch am höchsten; Preis nochmal am höchsten ...“

638 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 4,0, „Sieger Fahrwerk“,„Sieger Alltag“

Platz 2 von 6

„... Formidabel: die Rückmeldung. Eine Erfüllung: das Ansprechverhalten der durchaus komfortablen (!) Federelemente. Stoisch: die Stabilität. Unerschütterlich: das Vertrauen dank Traktionskontrolle. ...“

ohne Endnote

26 Produkte im Test

„Stärken: Herrlich starker Motor; Herausragende Durchzugskraft; Handliches, messerscharfes Fahrwerk; Top Bremsen ...
Schwächen: Schlechte Sicht in den Spiegeln; Hoher Benzinverbrauch.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2010 Spaßmacher erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Plus: Höllenstarker Motor; Sanft abrufbare Leistung; Sensationelle Durchzugskraft ...
Minus: Hoher Spritverbrauch; Lenkungsdämpfer nicht optimal nutzbar; Schlechte Sicht in den vibrierenden Spiegeln.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 3/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

15 von 20 Punkten

Platz 1 von 2

„Die Brutale überzeugt voll und teilt sich den Sieg mit der stärkeren Ducati. Ihr Motor ist ein Gedicht, ebenso die Ergonomie. Das Handling könnte besser sein.“

636 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 4,0

„... spricht die breitere Masse der Motorradfahrer an. Sie ist fahrbarer und alltagstauglicher als ihre Vorgängerinnen, hat dabei jedoch kaum etwas von ihrer Faszination verloren. ...“

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2 Produkte im Test

„Plus: ... Deutlich einfacher zu fahren; Breites Einsatzspektrum.
Minus: ... Cockpit nur schwer ablesbar.“

Info:  Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

2 Produkte im Test

„... Mit straffer Fahrwerksabstimmung, den scharfen Monobloc-Bremsen, leichten Rädern und den hyperagilen Dunlop Qualifier RR-Reifen ist die 1090 noch näher dran an der alten Brutale als die 990er. ...“

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2 Produkte im Test

„... Die 1090 RR drückt schon aus niedrigen Lagen wuchtig vorwärts, stets zu einem Wheelie aufgelegt, wenn es sein muss bis in den dritten Gang des weich und präzise agierenden Getriebes. ...“

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2 Produkte im Test

„Plus: Leistung ausreichend (990) bis überschäumend (1090) und gut dosierbar; Federungskomfort nebenstraßentauglich; Verarbeitung auf sehr hohem Niveau.
Minus: Zugstufeneinstellung am Federbein nur umständlich zu erreichen; Kontrolleuchten speziell bei Sonneneinstrahlung kaum zu erkennen; Fußrasten wenig griffig.“