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- Erschienen: 17.12.2010 | Ausgabe: 1/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„... In Tat und Wahrheit ... lässt sich ein korrekt gewarteter MG C auf kurvenreichen Landstrassen durchaus flink bewegen. Selbst wenn man sich zum Rangieren eine Servohilfe wünschen würde. Und der kernige Reihensechszylinder eignet sich nicht nur zum coolen Cruisen, sondern geht, wenn man ihn denn mal gen 5000/min dreht, mit sonorem Trompeten ganz schön flott zur Sache. ...“