Medion GoPal P4445 (EU+) Test

Das neue GoPal P4445EU+ zählt bei Medion zur Premium-Serie, die sich von der günstigen E-Serie durch ein deutliches Plus an Navi-Funktionen auszeichnet. Innerhalb der P-Serie wiederum grenzt sich das P4445 vom ebenfalls aus der Herbst-Kollektion 2009 stammenden P4245 durch das zusätzliche Bluetooth-Modul ab, mit dem sich das Navi auch als Freisprechanlage für das Handy inklusive SMS-Anzeige einsetzen lässt. Trotz der vielfältigen Funktionen hält Medion den Preis für die neuen P-Modelle – mit Ausnahme des P4635, das über ein Mobilfunk-Modul verfügt – in Grenzen. Das GoPal P4445 EU+ wird inklusive Karten von 43 europäischen Ländern rund 230 Euro kosten.

Im Übrigen sind das rund 30 Euro günstigere GoPal P4245 und das GoPal P4445 in puncto technischer Ausstattung identisch. Besonders erwähnenswert sind die Erweiterungen der Navigationssoftware GoPal 5 von Medion, die auf dem Navi installiert ist. Sie umfassen einen Hilfe-Button, der mit Rat bei Fragen zu einzelnen Menüpunkten weiterhilft, eine ASB-Erste-Hilfe-Funktion, die bei Unfällen die notwendigen Hilfsmaßnahmen erläutert, sowie ein Setup-Assistent, für eine reibungslose Installation des Gerätes.

Medion hat aber auch die Display-Darstellung aufgefrischt. Kontrastreichere, kräftigere Farben sowie eine größere Schrift verbessern die Ablesbarkeit, und ein so genanntes „Comfort Light“, eine in die Gehäuseumrandung eingelassene Beleuchtung, soll das Auge ebenfalls entlasten. Zum ersten Mal bieten die Medion-Navis auch eine uhrzeiten- und tagesabhängige Routenberechnung die sich – wie bei Navigon – Clever Routes nennt, sowie die Option, sich aus Alternativrouten die passende auszusuchen. Außerdem können einzelne Streckenabschnitte gesperrt worden. Modi für die Auto-, Fahrrad-, Fußgänger- und Motorradnavigation versprechen ein weitgefächertes Einsatzspektrum abzudecken.

Aus der umfangreichen Funktionsvielfalt des GoPal P4445 sollen nur noch der Stauinfodienst TMC/TMCpro, der Fahrspurassistent, die realitätsnahe Darstellung von Verkehrszeichen sowie der Tunnelassistent erwähnt werden, der bei Verlust des GPS-Signals das Navi auf Kurs hält. Ein Fingerabdruck-Sensor wiederum soll das Gerät vor unbefugten Zugriffen schützen, und zum Schluss sei auch noch die Sprachsteuerung erwähnt, über die die Zieleingabe sowie einzelne Bedienfunktionen buchstäblich aufgerufen werden können.

Das GoPal P4445 EU+ ist bereits lieferbar.