Kreidler Street 125 DD (8 kW) [09] Test

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  • Leicht­kraft­rad, Naked Bike
  • Hub­raum: 125 cm³

ohne Endnote

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Nachfolgeprodukt: Street 125 DD (8 kW) [10]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 18.09.2009 | Ausgabe: 4/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Wenig zu mäkeln gibt's an der Verarbeitung, auch ausstattungsmäßig ist mit Seiten- wie Hauptständer alles im Lot. Highend oder Innovationen darf man von der Street nicht erwarten. Doch für vergleichsweise günstige 2300 Euro gibt's eine Prise echtes Café Racer-Feeling.“


Kundenmeinungen

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1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von ScuderiaSven

    Für den Preis ein ganz gutes Motorrad

    • Vorteile: Bremsen, geringer Spritverbrauch, Anschaffungspreis, hohes Gewicht
    • Nachteile: schwacher Motor, Verarbeitung auf Dauer, Licht, Kleinteile werden kaputt gehen
    • Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Personen mit wenig Erwartungen, Spritsparer
    Hallo,

    ich fahre die Street auf 80km/H gedrosselt,jetzt seit über einen Jahr, hab 10.000 Kilometer zurück gelegt und hab gedacht ich schreibe mal einen Testbericht.

    Vorteile:
    Die Street ist sehr sparsam verbraucht so um die 2,5 Liter pro 100km. Was sehr erstaunlich ist bei dem hohen Gewicht. Außerdem ist sie sehr günstig in der Anschaffung UVP des Herstelles: 2299 €, Sie verzeiht es auch wenn man ein wenig zu spät bremst. Aber auch nur ein wenig, sie verfügt über kein ABS wie in der 125er Klasse leider üblich.

    Nachteile:
    Ich fange bei den an was mich am meisten stört., und das ist die Verarbeitung wenn das Motorrad neu ist sieht alles noch super aus, aber nach einige Monaten, blättert der Lack vom Auspuff und dieser fängt an zu Rosten. Auch andere Stellen sehen nicht mehr so gut aus und sehen schnell abgenutzt aus. Der Motor ist sehr schwach, klar ist da ne Drossel drin aber im Vergleich zu anderen gedrosselten 125er sieht die Street am Berg aus wie ne 50er.. sie quält sich die Berge nur hoch,und hat im allgemeinen keine gute Beschleunigung. Das mindert den Fahrspaß gewaltig!
    Am Anfang hab ich gedacht die Bremsen sind ein Vorteil doch nach der Zeit läst die Bremswirkung stark nach! Auf den Wartungsplan steht das die Bremsflüssigkeit erst nach 10.000km gewechselt werden muss. Aber die Bremsflüssigkeit muss nach höchstens 5000km schon gewechselt werden!
    Ein weiterer Nachteil ist das hohe Gewicht, ich denke es würde deutlich leichter gehen. Das Licht der Street ist auch nicht besonders gut, wie bei einen 50ccm Roller. Für eine 125er zu schlecht.
    Durch den niedrigen Pres muss man unbedingt erwarten das an den Qualität der Teile gespart wird. Das merkt man daran das paar Kleinteile kaputt gehen, (Kabelbruch, Reflektor in der Lampe gerissen, Seitenständerschalter defekt)

    Fazit:

    Für den Preis ein ganz gutes Motorrad, geeignet für Leute die entspannt rumrollen wollen und auch kein Problem haben wenn man mal in der Werkstatt ist.. Auch muss man damit rechnen das die Optik stark nach läst.. Die Street muss gepflegt werden. Ich würde den kauf deshalb nur Leuten raten die wenig Geld ausgeben wollen. Wer mehr Geld ausgeben kann, der sollte dies auch tuen und sich etwas von einen großen Marken Hersteller nehmen.

    Ich gebe 3 von 5 Sternen weil es für seinen Preis eine Leistung liefert die ganz okey ist. Aber die Tendenz geht eher zu den 2 Sternen!

    Vielen Dank fürs lesen und ich hoffe ich konnte euch helfen
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Datenblatt

Typ
  • Naked Bike
  • Leichtkraftrad
Hubraum 125 cm³
Nennleistung Bis 15 kW
Zylinderanzahl 1
ABS fehlt
Gewicht vollgetankt 159 kg

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