Koga Evia Pro (Modell 2024) Test

  • 1 Test
  • E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 625 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 4899 Euro

Gut

1,6

Beque­mes E-​​Bike mit Hol­land­rad-​​Optik

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • 1,6; „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    8 Produkte im Test

    Pro: kräftiger und geräuscharmer Motor; fettfreier Antriebsriemen; sehr großer Akku; stufenlose Schaltung mit breitem Übersetzungsspektrum; schlanke Gabel mit unauffälliger 30-mm-Dämpfung; saubere Integration der Züge/Kabel; heller Scheinwerfer und gut vor Remplern geschütztes Rücklicht; gefederte Sattelstütze; souveräne Fahreigenschaften, hohe Laufruhe/Spurtreue; mit Rahmenschloss und Luftpumpe.
    Contra: Spritzschützer etwas schmal; kantige Griffe. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Beque­mes E-​Bike mit Hol­land­rad-​Optik

Stärken

Schwächen

An der Rahmenkonstruktion des Koga Evia Pro fällt der geringe Abstand zwischen Sattel und Lenker sofort ins Auge. Dies hat eine aufrechte Sitzposition zur Folge, die an ein Hollandrad gemahnt. Die gefederte Sattelstütze und breite Reifen erhöhen den Fahrkomfort. Auch in der Gabel ist eine Federung integriert. Optisch gelungen ist die Integration des Bosch-Motors im Tretlagerbereich. Ein Akku mit einer Kapazität von 625 Wh sorgt für eine hohe Reichweite. Die Nabenschaltung arbeitet stufenlos und ist per Drehgriff anzusteuern. Ein Antrieb mit Carbonriemen sorgt für geringen Wartungsaufwand und weniger Schmutz.

Der Test von Elektrorad lobt das sichere Handling des Rades und den hohen Fahrkomfort. Die Frontleuchte sorgt mit ihren 70 Lux für eine gute Sicht. Am Gepäckträger können Sie ein Gewicht von 25 kg sicher befestigen. Das Übersetzungsverhältnis reicht für moderate Steigungen. Bei Regenwetter erweisen sich die vormontierten Schutzbleche als etwas schmal. Praktisch hingegen sind die mitgelieferte Luftpumpe sowie das integrierte Rahmenschloss.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für Damen
Gewicht 28,8 kg
Gewichtslimit 130 kg
Modelljahr 2024
Herstellerpreis 4899 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss vorhanden
Riemenantrieb vorhanden
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel vorhanden
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik fehlt
Scheinwerferhelligkeit 70 Lux
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Continental Contact, 47 mm
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge stufenlose Schaltung
Schaltwerk Enviolo Trekking
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Bosch Performance Line Smart System, Display: Bosch Kiox 300
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 75 Nm
Akku-Kapazität 625 Wh
Sitz des Akkus Hauptrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen XS / S / M / L / XL
Rahmenform Tiefeinsteiger

Weiterführende Informationen zum Thema Koga Evia Pro (Modell 2024) können Sie direkt beim Hersteller unter koga.com finden.

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