Befriedigend
3,0
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„Ein wunderbar rundes Kleinwagenpaket also, das indes seinen Preis hat: Gut 18 000 Euro stehen letztlich auf dem Sticker. Dafür gibt es anderswo schon mehr Auto – aber nur selten mehr Fahrfreude. ... Der lebendige, aber hochpreisige 1.0 T-GDI bringt die Fahrspaß-Facette des i10 zum Vorschein. Eine Kombination, die auch mit weniger Ausstattungs-Chichi funktionieren würde.“
„Hyundai hat ein Auto entwickelt, das alles kann, was ein größeres beherrscht, aber all diese Fertigkeiten auf knapperem Raum unterbringt. ... Feinwagen. Drinnen richtet sich der i10 besonders hochwertig und sogar mit Lenkradheizung ein. ... Die anderen kommen durch die Kostenwertung näher an den i10, doch er ist mit Abstand der Beste: geräumig, komfortabel, zeitgemäß abgesichert.“
„Eigenschafts-Sieger“
„Er mag nicht größer sein als die anderen, hat aber ein anderes Format. Mit viel Sicherheitsausstattung, Top-Bremsen, gutem Komfort und hochwertiger Verarbeitung.“
Plus: Raumangebot; gute Ausstattung und Materialien; unkomplizierte Handhabung; gute Schaltung und Traktion; Bremsen.
Minus: Sitze mit wenig Rücken-Unterstützung; Motor mit wenig Dýnamik und Durchzugskraft.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | vorhanden |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | vorhanden |
| Automatik | vorhanden |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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