![Produktbild Hyosung ST 700i (46 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/324523.jpg)
![Produktbild Hyosung ST 700i (46 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/324522.jpg)
![Produktbild Hyosung ST 700i (46 kW) [10]](/imgs/p_imgs_370/324520.jpg)
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„... Insgesamt ist die 251 Kilogramm schwere Hyosung nicht so leicht zu fahren. Zwar klappt sie leicht aus der Senkrechten ab, vermittelt aber wenig Rückmeldung und Vertrauen. In der Schräglage ist sie indifferent, diffus. ...“
„Stärken: Schönes Design; Bequeme Sitzposition; Antrieb per Zahnriemen; Verbraucht wenig.
Schwächen: Motor vibriert stark; Schwaches Fahrwerk; Mäßig verarbeitet.“
„Stärken: Ansprechende Optik; Sehr komfortabel; Geringer Verbrauch; Wartungsfreundlicher Zahnriemen.
Schwächen: Nur mäßig verarbeitet; Schlecht ansprechende Gabel; Verhältnismäßig teuer.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 12/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Wartungsfreundlicher Zahnriemen; Bequeme Sitzposition; Tolle Optik; Geringer Verbrauch.
Minus: Schwaches Fahrwerk; Motor vibriert stark; Verhältnismäßig teuer ...“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2011 Zweizylinder erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die Hyosung ST 700i ist für die ruhigere Gangart gedacht. Wer mit ihr gemütlich über Land kreuzt, erfreut sich an der guten Handlichkeit und der für einen Chopper beachtlich großen Schräglagenfreiheit. Für stressfreie Überholvorgänge außerorts reicht die Leistung des Motors allemal, aber es muss dabei fleißig geschaltet werden, denn für die Maximalleistung sind immerhin 8000 U/min notwendig. ...“
| Typ | Chopper / Cruiser |
| Hubraum | 678 cm³ |
| Nennleistung | 31 bis 50 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 176 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | k.A. |
| Gewicht vollgetankt | 251 kg |
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